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Inició la comercialización de la Acura MDX en México

Inició Honda de México la comercialización de la totalmente nueva Acura MDX, una avanzada entry SUV de lujo, a través de todas las concesionarias Acura a nivel nacional con un precio de $53,000.00 dólares.

21 de noviembre de 2006

Acura MDX 2007 Equipada con el sistema SH-AWD de Acura, la MDX mezcla una combinación de manejo y comodidad que son realmente de vanguardia
Cuenta con un motor V6 de 300 caballos de fuerza con VTEC, líder en su categoría entrega menores niveles de emisiones y excelente economía de combustible.
Sistema de Sonido Acura Premium con sintonizador AM/FM, cambiador de 6 CD/MP3/WMA en tablero y 8 bocinas incluyendo un subwoofer de 8”

La Acura MDX, diseñada en el Centro Honda de Investigación de América en los Estados Unidos de Norteamérica, fue introducida para el mercado mexicano a finales de 2004, junto con los modelos Acura TL y Acura RL, cuando esta marca se lanzó con el objetivo de lograr la total satisfacción de los clientes del segmento de lujo y súper lujo con sus productos y servicio Premium.

Desde la introducción, la Acura MDX irrumpió en nuevos terrenos en el emergente segmento de SUV. Ahora, la totalmente nueva MDX 2007 toma las mejores cualidades de su predecesora y las expande de manera radical, impulsando el desarrollo y sofisticación en el segmento de SUV de lujo a nuevos niveles.

En conjunto, la nueva MDX conlleva el compromiso de Acura con el rendimiento, lujo, calidad, estilo, seguridad y cuidado al medio ambiente.

Acura MDX 2007 Equipada con el sistema SH-AWD de Acura, la MDX mezcla una combinación de manejo y comodidad que son realmente de vanguardia. De igual forma, la MDX 2007 es retadora en su estilo y confiable en la seguridad y su responsabilidad por el cuidado al medio ambiente.

Se incluye de serie una larga lista de características de seguridad pasiva. El motor V6 de 300 caballos de fuerza con VTEC, líder en su categoría entrega menores niveles de emisiones y excelente economía de combustible.

Características del tren motriz

Motor 3.7 litros, SOHC, VTEC (Control Electrónico de Elevación y Tiempo Variable de Válvulas)

• 300 caballos de fuerza @ 6000 rpm SAE net

• 275 libras/pie de torsión @ 5000 rpm SAE net

• Múltiple de admisión activo de magnesio de dos piezas y doble etapa

• Transmisión automática de 5 velocidades con Sportshift Secuencial

• Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD™)

Características de ingeniería

• Suspensión delantera independiente de tipo McPherson

• Suspensión trasera independiente Multi-Link

• Dirección de piñón y cremallera sensible a la torsión con asistencia variable

• Rines de aleación de18 pulgadas

• Llantas toda temporada P255/55R18

• Sistema antibloqueo de frenos (ABS) en las 4 ruedas con Distribución Electrónica de Frenado (EBD)

• Asistencia de Estabilidad del Vehículo (VSA) con control de tracción

• Sistema de Monitoreo de Presión de Llantas (TPMS)

• Luces traseras de identificación, direccionales y de freno central de LEDs

• Espejos exteriores con calefacción e inclinación automática para reversa Acura MDX 2007

Características interiores

• Asientos para 7 pasajeros (4+3)

• Cabina orientada al conductor

• Asiento del conductor eléctrico con 10 ajustes, incluyendo ajuste lumbar eléctrico

• Columna de dirección electrónica con ajuste telescópico y de altura

• Sistema de memoria personalizable para dos conductores

• Superficies de asiento en piel perforada de grano completo con acojinamiento en asientos delanteros de gran amortiguación

• Asiento eléctrico de pasajero delantero con 8 ajustes

• Asientos delanteros con calefacción

• Control de clima automático Tri-Zona: conductor, copiloto y pasajeros

• Sistema de Sonido Acura Premium con sintonizador AM/FM, cambiador de 6 CD/MP3/WMA en tablero y 8 bocinas incluyendo un subwoofer de 8”

Conector auxiliar para aparatos de audio personal • Control remoto HomeLink • Pantalla Multi-Información (MID) que permite el acceso a múltiples funciones electrónicas Interior de la Acura MDX 2007 Características de seguridad

• Estructura de carrocería de Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE)

• Barras antiimpacto en las puertas

• Zonas de absorción de impactos (delanteras/traseras)

• Sistema de Restricción Suplementario (SRS) con bolsas de aire delanteras para conductor y pasajero

• Bolsas de aire delanteras laterales con Sistema de Detección de Posición de Ocupante delantero (OPDS)

• Bolsas de aire laterales tipo cortina para las tres filas de asientos con sensor de volcaduras

• Cabeceras delanteras activas

• Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos con pretensores, limitadores de carga y ajuste de altura

• Cinturones de seguridad de 3 puntos en todas las plazas

• Sistema LATCH (Anclas Bajas y Amarres para Asientos de Niños) para los asientos de segunda fila

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