La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), informó que el pasado mes de febrero la comercialización de vehículos ligeros presentó una mejoría al cerrar con un incremento de 1.1 por ciento, con respecto al mismo mes del 2007.
Durante febrero de 2008, explicó AMDA, se colocaron en el mercado 86 mil 553 unidades, es decir 983 más que en el 2007.
"El favorable balance mensual -advirtió AMDA- permite equilibrar el resultado acumulado anual, compensando el mal resultado de enero".
Al término del primer bimestre, el mercado muestra un incremento de 0.2 por ciento, con un total del 182 mil 978 unidades, es decir, 320 unidades más que en el mismo periodo del año pasado.
El resultado positivo de febrero estuvo marcado principalmente por el segmento de Camiones ligeros, el cual creció 6.7 por ciento, al vender 18 mil 156 unidades, es decir mil 142 vehículos más que en 2007.
Este segmento, junto con el de Uso múltiple que creció 3.1 por ciento, consifuiendo vender 18 mil 373 unidades, lograron contrarrestar el pésimo desempeño del segmento de los Compactos, mismo que cerró con una disminución de 7.1 por ciento, equivalente a mil 495 automóviles menos, ya que se vendieron 19 mil 497 unidades.
Por lo que toca al segmento de los Subcompactos, AMDA dijo que ha sido el más afectado por la importación indiscriminada de vehículos usados.
Cerró febrero con un ligero incremento del 0.6 por ciento, al venderse 25 mil 511 unidades, es decir, 160 unidades más que en el mismo mes del 2007.
Por modelos, los cinco preferidos son: el Tsuru, de Nissan; el Chevy, de GM; el Jetta y Pointer, de VW; y el Tiida, de Nissan.
El análisis de los resultados obtenidos por las marcas durante febrero indican que Nissan encabeza el mercado de vehículos con 18 mil 551 unidades vendidas, 2.9 por ciento más que en el mismo mes de 2007. Le siguen General Motors y Chrysler; sin embargo, destaca ésta última por el incremento del 13.6 por ciento obtenido en el mes.
La asociación destacó el hecho de que, a pesar del "magro" crecimiento del mercado, el panorama del sector no mejorará en tanto no se emprendan acciones pendientes por parte de las autoridades, tales como:
- El control de la importación de "vehículos chatarra", aplicando la norma de verificiación ambiental como requisito previo a la autorización de la Administración General de Aduanas.
- Finalizar la política fiscal que inhibe la adquisición de vehículos nuevos: ISAN, Tenencia, límites a la deducibilidad, altas tarifas por emplacamiento, etcétera.
AMDA resaltó el sentido de urgencia de estas medidas, toda vez que está en puerta la próxima apertura del mercado de usados en 2009. Informó que, tan sólo en febrero de 2008 se importaron 200 mil unidades usadas, con lo que se rompió el récord de importación de vehículos usados.
WebReport AMDA, 10 de Marzo de 2008
