Scion presentó su Coupé Conceptual Hako en una conferencia de prensa en el Auto Show Internacional de Nueva York. El coupé conceptual Hako de Scion fue desarrollado por la División de Diseño en Tokio, basada en estudios globales sobre las últimas tendencias entre los jóvenes.
Las culturas juveniles japonesa y americana continuamente se influencian entre ellas y son interpretadas con un giro único.
El Coupé Conceptual Hako fue inspirado por el icónico xB y la aparición del estilo clásico americano entre los jóvenes modernos de Tokio.
"El Coupé Conceptual Hako de Scion adopta una perspectiva global distinta en torno a los jóvenes de hoy", dijo Jack Hollis, vicepresidente de Scion.
"Este tipo de pensamiento vanguardista complementa la filosofía Scion de escuchar a sus clientes y ser capaz de adoptar riesgos para definir dónde debe ubicarse nuestra marca. Tomamos la silueta cuadrada icónica del xB y exploramos algo más vivaz, e igual de emocionalmente atractivo. Este concepto es la versión deportiva de una caja", agregó Hollis.
La División de Diseño en Tokio desarrolló el Coupé Hako tomando en cuenta el estilo clásico americano de estos modelos.
El perfil geométrico del auto transmite una poderosa postura para un paquete compacto y audaz. Sus faros LED trapezoidales se fusionan paralelamente con una parrilla superior rectangular muy agresiva.
La parrilla inferior rectangular sujeta la fascia frontal y sigue comunicando la actitud agresiva del Hako. Faros contra niebla redondos, simétricamente ubicados en la zona superior de la defensa frontal, cuentan con luces direccionales integradas.
La silueta del Hako es acentuada por espejos retrovisores delgados inspirados en los autos de carrera, y también tienen luces direccionales integradas. Poderosas defensas anchas añaden dimensión y contraste a la cuadrada forma del concepto y suavizan las superficies planas.
El concepto Hako recorre los caminos con rines de cinco rayos, 18 pulgadas, y llantas con dibujo "Scion" personalizado. El Coupé Hako presenta un parabrisas vertical mientras el concepto yace derecho y listo para atacar el camino.
Una línea transversal más alta, junto con una cubierta de cabina oscurecida y recortada, envuelven la parte trasera para proveer un perfil misterioso. Como ejemplo de la personalización potencial, el concepto está equipado con un techo panorámico plano que presenta un diseño como código de barras al azar, que puede verse en el exterior o desde el interior.
La parte trasera ofrece luces LED que imitan la forma de los faros frontales. Para completar el paquete, la defensa posterior tiene integrada una luz contra niebla de reversa en su parte izquierda y la salida del escape a la derecha.
En el interior, el Hako está acentuado con detalles en naranja y metálicos que resuman un ambiente moderno con posibilidades de entretenimiento. Los asientos frontales y traseros están cubiertos con uretano y tapicería estilo goma para una limpieza fácil.
La instrumentación y luces intermitentes derivan desde el panel de instrumentos de inspiración artística hacia el volante. La palanca de cambios, localizada al centro con la consola, asemeja una gran palanca de mando.
En el volante hay un simple botón para encender el motor y un control tipo bola para el sistema de entretenimiento del Hako localizado en el tablero del pasajero. El sistema de entretenimiento consiste en dos pantallas montadas en el tablero para el radio, video y habilidades musicales.
Los usuarios pueden cargar sus videos y música a través de una conexión Bluetooth. El pasajero frontal controla el sistema utilizando una gran bola deslizable montada al centro del tablero.
Mientras el vehículo está estacionado, el conductor y pasajero pueden editar las escenas capturadas por las cámaras para mostrar a sus amigos dónde han estado y quizá subir esas imágenes al Internet para que otros las vean.
"Como ya lo saben, el estilo polarizante asienta bien en nuestra línea", dijo Hollis. "Y por supuesto nos encanta una buena caja. Estaremos escuchando la respuesta del público sobre este concepto, para ayudarnos a determinar cómo nuestra marca puede evolucionar y crecer durante los próximos cinco años".
Web Report Scion, 20 de Marzo de 2008
