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Un siglo después de que el modelo T pusiera al mundo sobre ruerdas, Ford continúa construyendo siendo uno de los líderes en la industria, al incluir novedades como el sistema Sync, los motores EcoBoost, sistemas de ahorro de combustible, modelos pequeños, así como nuevas capacidades en los nuevos vehículos; todo ello representa la permanencia del espíritu del modelo T.
El modelo T, ideado por Henry Ford, era simple, rentable y confiable. Él cambió la manera en que vivimos, trabajamos y nos desenvolvemos, proporcionando movilidad y prosperidad", dijo Alan Mulally, presidente y CEO de Ford Motor Company.
"Hoy, un siglo después de la innovación, Ford continúa en la misma tradición del modelo T, desarrollando vehículos de alta calidad, elegantes, seguros y económicamente sustentables", agregó Mulally.
Ford está reconociendo, y lo hará durante los próximos seis meses, al legendario modelo T. Una serie de celebraciones unidas por miles de dueños del modelo de T y de entusiastas fanáticos, incluirá exposiciones y fiestas especiales.
Uno de los eventos es el Fabulous Fords Forever Show en Buena Park, California, así como la reunión más grande del mundo de modelos en la "T Party 2008" in Richmond, programada para los días 21 al 26 de julio.
Ford, con la ayuda de la Fundación Ford Motor Company, es el patrocinador de la "T Party 2008". Se espera que casi mil unidades del modelo T se den cita en el mencionado evento, incluyendo vehículos de Inglaterra, Noruega, Australia y Nueva Zelandia.
"Celebrar los 100 años del modelo T es un gran suceso para Ford Motor Company", dijo Edsel Ford, bisnieto de Henry Ford y miembro de la junta directiva de la mulrinacional estadounidense.
"Ningún otro vehículo ha puesto su marca en la industria o en el mundo como el modelo T, era un coche simple, durable, que muchos podían adquirir, y que todavía hoy muchos atesoran", señaló Edsel Ford.
La historia del modelo T data del 1 de octubre de 1908, Henry Ford lo llamó "el carro universal". Se convirtió en el símbolo del transporte barato, confiable y que podía llegar a donde otros vehículos y carretas tiradas por caballo, no podían.
El modelo T ganó la aprobación de millones de estadounidenses, que cariñosamente lo apodaron con el nombre de "Tin Lizzie".
Las primeras unidades del T se vendieron en 825 dólares (precio del modelo de dos puertas), lo que representaba un negocio inesperado comparado con otros vehículos.
Pero aún más notable es que, durante sus 19 años de producción, Ford continuó su política de bajo precio, gracias a la eficiencia en sus proceso productivos, que incluían la planta de producción móvil introducida en 1913.
"El espíritu del modelo T está más vivo que nunca, y se observa en todo lo que hace Ford", dijo Mark Fields, presidente de Ford America, y explicó que el espíritu del modelo T "continúa entregando productos de alta calidad, rentables y con la última tecnologías".
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