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Como resultado de las reuniones entre distribuidores de camiones pesados mexicanos y estadounidenses, representantes de estos países trabajarán en un programa piloto que permita la compra-venta formal de unidades pesadas usadas de Estados Unidos y Canadá en México a partir de la próxima apertura de la frontera a este tipo de vehículos en 2009.
Durante la Convención Anual de los Distribuidores Americanos de Camiones (ATD, por sus siglas en inglés) en Dallas, Texas, la delegación de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) comandada por su presidente, vicepresidente de camiones y varias personalidades más, mantuvo una serie de reuniones con sus contrapartes para analizar problemas que atañen al sector de manera bilateral.
"El programa piloto pretende analizar la viabilidad para que comercializadores de unidades pesadas de Estados Unidos les vendan sus unidades usadas a distribuidores en México, para que éstos a su vez las coloquen en nuestro país", afirmó Fernando Lascurain, subdirector de servicios al asociado e invitado al evento.
El directivo de la AMDA subrayó que esta iniciativa todavía está en pláticas para concretarse; sin embargo, de llevarse a cabo terminaría con toda la informalidad que prevalece actualmente en las fronteras durante la compra-venta de vehículos ligeros de segunda mano, acción también conocida como "coyotaje".
Lascurain agregó que las reuniones sirvieron para estrechar las relaciones entre la Asociación Nacional de Distribuidores de Automotores de EU (NADA, por sus siglas en inglés), organismo al que pertenece la ATD y la AMDA, sobre todo después de la participación de algunos de sus principales directivos en el Foro Automotor 2008.
"El balance fue positivo", calificó el encargado de los servicios a los asociados.
Por último, Lascurain adelantó que la NADA invitó a los representantes de la AMDA para asistir en septiembre próximo al Washington Conference, la reunión anual que sostiene este organismo con funcionarios federales de su país, además de la Convención Anual de los comercializadores estadounidenses en enero de 2009.
Fuente: AMDA.
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