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Con el objetivo de que la Ciudad de México cuente con taxis innovadores, creativos y funcionales, que responda a las necesidades de sus habitantes, el gobierno del Distrito Federal, a través del Instituto de Ciencia y Tecnología, dio a conocer a los ganadores del concurso de diseño del “Taxi de la Ciudad de México”, que serán tomados en cuenta para establecer la normatividad de la imagen de este medio de transporte.
La servidora pública, añadió que este tipo de concursos estimula y reconoce la creatividad de los ciudadanos, involucrándolos en los problemas y proyectos de la ciudad.
“La creatividad es la riqueza más grande de la ciudad y la riqueza más grande de los seres humanos, la posibilidad de ser creativos, la posibilidad de hacer diseños, también, la necesidad de ser seres sociales, y estar concientes de que todo lo que hagamos a nivel individual tiene repercusiones en la sociedad” aseguró.
Acompañada del presidente de los miembros del jurado, Guillermo Urriolagoitia Calderón, la funcionaria informó que dentro de la selección de los proyectos ganadores se tomó en cuenta la claridad, creatividad y funcionalidad de las necesidades de la ciudad, al considerarse el servicio a personas discapacitadas, el desempeño en zonas de difícil movilidad y la seguridad de los ocupantes, recursos técnicos y la visibilidad.
Orozco indicó que el diseño de los finalistas y particularmente el de los ganadores, tienen características para lograr un mejor servicio de transporte, con la finalidad de que sea seguro y funcional, para personas enfermas, que tienen algún problema de capacidad física, niños y personas de la tercera edad.
Explicó que en la fase inicial del concurso se recibieron 76 propuestas, en las que participaron sectores privados y académicos, de las cuales una provenía de Argentina, uno del estado de California y más de una decena de diseñadores del interior de la república, por lo que se escogieron 15 para una segunda etapa, y cinco a la de proyectos finales, entre las que se seleccionaron los tres primeros lugares.
Dijo que el primer lugar correspondió al proyecto “Chapulín”, presentado por Rigoletti Casa de Diseño; al ser una propuesta que destaca por su concepto propio, que incluye una carrocería actual y vanguardista, al utilizar el acero estampado y la fibra de vidrio como principales materias, y que incluye dos sistemas de posicionamiento global.
Además, añadió, contiene un motor híbrido diesel/eléctrico de tracción delantera, el cual se conecta a un generador que recarga el banco de baterías y comparte el acoplamiento a la caja de velocidades con el motor eléctrico.
Contempla una rampa de acceso para silla de ruedas o carriolas, del lado de la acera, por lo que este diseño, se hizo acreedor a 40 mil pesos, así como una medalla de plata y diploma.
El segundo lugar, fue ganado por el proyecto “Taxi para zonas metropolitanas”, diseñado por Daniel Chinchilla Ochoa, que es similar a un vehículo deportivo utilitario; su motor y rendimiento serían similares al de los vehículos existentes, al recibir 30 mil pesos y un diploma.
El tercer lugar, fue para el proyecto “Taxi inteligente”, de Manuel Rangel de Jesús, que propone un taxímetro con impresora, unidad GPS y memoria para almacenar páginas en cahé; con una puerta más alta de lo normal para que pueda ser utilizado por personas discapacitadas, y una rampa de acceso para silla de ruedas; el asiento se desplaza a la cajuela automáticamente, para proporcionar el espacio para la silla de ruedas. A esta propuesta le correspondieron 20 mil pesos y un diploma.
El jurado estuvo integrado por especialistas de más alto reconocimiento en ingeniería del transporte, diseño industrial y diseño de imagen, académicos de la UNAM, del IPN, especialistas de la Secretaría de Transportes y Vialidad y del gobierno del Distrito Federal, que durante tres meses revisó y estudió los proyectos.
Esther Orozco indicó que la exposición se subirá a la red, y además se editará un libro donde se darán a conocer todos los diseños.
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