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Un grupo parlamentario opositor de Nicaragua presentó hoy una iniciativa de ley que sugiere subsidiar con los fondos de la Alternativa Bolivariana para las Américas (ALBA) el transporte urbano colectivo de Managua, el interurbano y el transporte de carga.
La propuesta fue presentada ante la Primera Secretaría de la Asamblea Nacional por diputados del Movimiento Renovador Sandinista (MRS), en el marco de una huelga nacional del transporte que desde el 5 de mayo pasado se lleva a cabo en 152 municipios de los 153 que existen en Nicaragua.
La iniciativa sugiere al gobierno de Daniel Ortega disponer de los 225 millones de dólares que anualmente percibe del convenio petrolero con Venezuela para subsidiar a los transportistas, explicó a la prensa el jefe del grupo parlamentario disidente sandinista, Víctor Hugo Tinoco.
Con esos fondos el gobierno puede otorgar "un subsidio que permita que se venda a los transportistas de Managua y a los transportistas de pasajeros de los departamentos el precio del galón (3.7 litros) de combustibles en 40.5 córdobas (unos 2.11 dólares)", indicó.
La iniciativa también plantea que se dé "un subsidio, un poco menor, para el transporte de carga y que el precio del galón de combustible para ese gremio se fije en 75 córdobas el galón (unos 3.89 dólares)", añadió Tinoco.
Managua firmó un acuerdo con Caracas para la importación de diez millones de barriles de crudo anuales en condiciones preferenciales, en el marco del ALBA.
Nicaragua paga el 50 por ciento de su factura petrolera con Venezuela a un plazo de 90 días y el resto a 25 años, con dos de gracia y a un interés del uno por ciento.
Tinoco sostuvo que mientras Managua paga esa deuda, el Gobierno sandinista dispone del 25 por ciento de esa factura, calculada en 225 millones de dólares anuales, para destinarlos a proyectos sociales, y de allí se pueden orientar recursos para subsidiar a los transportistas.
El otro 25 por ciento pasa al fondo ALBA que integran Bolivia, Cuba, Dominica, Nicaragua y Venezuela, añadió.
El Gobierno de Ortega ha propuesto rebajar en 50 centavos de dólar el valor del galón de combustible a los dueños de autobuses interurbanos, pero excluye a camiones de carga y taxis, que apoyan el paro.
Los transportistas exigen al Gobierno de Managua la congelación del precio del galón (3.7 litros) de la gasolina en 40.5 córdobas y que los incluya dentro del plan de emergencia energética, que beneficia con subsidios al transporte urbano de la capital.
El precio del galón de diesel es de 4.49 dólares y el de la gasolina súper 4.48 dólares.
La huelga afecta parcialmente a Managua, donde los transportistas ya consiguieron, tras años de lucha, precios preferenciales en la adquisición de los combustibles y subsidios estatales al sector.
El paro nacional de transporte llegó hoy a su noveno día en medio de un enfrentamiento que dejó como saldo decenas de civiles, transportistas y policías lesionados, así como dos camiones de carga quemados.
También ha provocado pérdidas en la economía cercanas a los dos millones de dólares diarios, según el presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep), José Adán Aguerri, además del alza y desabastecimiento de alimentos.
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