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Opel fabricó el Astra número 10 millones

El fabricante alemán Opel, del grupo General Motors, ha producido el Astra 10 millones, una unidad que ha salido hoy de la cadena de montaje Bochum (Alemania), en versión Station Wagon equipada con motor diesel 1.7 CDTi.

Web Report Opel, 14 de mayo de 2008

Esta unidad, equipada especialmente para celebrar el hito, representa al modelo más vendido de la gama Opel, un compacto qu ha seguido los pasos del Opel Kadett

La que Opel llamara era Astra comenzó el 12 de agosto de 1991 cuando el primer modelo F - un Station Wagon rojo magma - salió de la planta de Bochum.

Opel adoptó el nombre "Astra" del modelo hermano del coche en Reino Unido. Vauxhall había cambiado el nombre de Kadett por Astra en 1980 cuando se lanzó la cuarta generación del coche compacto, que con sus diez millones de unidades producidas en todo el mundo, el Astra es un súper ventas arraigado en casi 80 países.

Las tres líneas de modelo del Astra acumulan varios récord de ventas, ya que la primera generación (1991-1998) es todavía el modelo de Opel más vendido de la historia, con 4.13 millones de unidades (excluido el Opel Classic), batiendo el récord de 3.8 millones en poder del Kadett E (1984-1991).

La segunda generación Astra, lanzada en la primavera de 1998 registró una producción de 3.8 millones de unidades, y sigue construyéndose en Gliwice (Polonia), como Astra Classic.

La tercera generación se lanzó en marzo de 2004 y va en camino de seguir los pasos de sus predecesores, ya que han sido vendidas 1.9 millones de unidades.

El Astra de tracción delantera se produce en ocho plantas de tres continentes. En Europa, los modelos actuales son construidos en Bochum (Alemania), Amberes (Bélgica), Ellesmere Port (Reino Unido) y Gliwice (Polonia).

Como coche global, el Astra también es montado total o parcialmente en Rusia, Ucrania, Brasil y Serbia, es también el primer modelo compacto, desde el Kadett B, que se vende en EEUU.

El Saturn Astra se construye en Amberes, y llegó a los distribuidores de EEUU y Canadá en los meses finales de 2007.

Los británicos son los que compran más Astras. El año pasado se vendieron 119 mil 82 unidades en Reino Unido. El segundo mercado más grande es Alemania (74 mil 226), seguido de Italia (43 mil 128) y España (41 mil 282).

El Astra más popular en Europa Occidental es el modelo 1.6 ECOTEC Enjoy. En Alemania, el Astra Station Wagon obtuvo el liderazgo en 2007, vendiendo más que cualquier otro familiar compacto.

La gama del actual modelo es extensa, formada por siete variantes de carrocería: cinco puertas, GTC de tres puertas, Sedán, Station Wagon, TwinTop, OPC y el derivado de turismo AstraVan. Además, el Astra sedán basado en el sedán "Classic" se vende en algunos mercados.

El catálogo cuenta con doce motores, desde la económica unidad 1.3 CDTI ecoFLEX turbo-diesel de inyección directa, con un consumo medio combinado de 5.1 litros por cada 100 kilómetro hasta el motor de gasolina turboalimentado de 240 CV que monta la variante OPC, y seis transmisiones (manual de cinco y seis velocidades, Easytronic de cinco y seis velocidades, transmisiones automáticas de cuatro y seis velocidades).

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