La falta de medidas para verificar el estado físico-mecánico del parque vehicular en nuestro país vulnera el medio ambiente y la seguridad de los mexicanos, por lo que integrantes de la Comisión de Comercio y Fomento Industrial de la Cámara de Senadores analizarán la propuesta de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) para legislar en la materia, afirmó Eloy Cantú Segovia, presidente de esta Comisión.
Durante su visita a esta asociación, el legislador reconoció el impacto ambiental, de seguridad y de derroche energético que provoca el déficit de medidas que promuevan la renovación del parque vehicular, tales como la verificación del estatus físico y mecánico de los automotores.
"Es así que presentaré la propuesta de la AMDA al resto de los senadores para analizar su viabilidad", afirmó ante los distribuidores de automotores reunidos durante su Junta de Consejo mensual.
La propuesta de la AMDA es un anteproyecto de reforma y adiciones a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal en lo referente a la obligatoriedad de realizar una inspección técnica a las unidades en circulación; de la cual actualmente se encuentra excluido el transporte privado y sólo se considera al autotransporte.
Esta reforma implicaría, especificó José Gómez Báez, presidente de la AMDA, garantizar los daños que las unidades de autotransporte federal puedan ocasionarle a terceros en sus bienes y personas, vías generales de comunicación y cualquier otra afectación que pudiera generar la unidad en caso de accidente.
"La experiencia en múltiples países de diversas regiones del mundo han demostrado que la mejor forma para disminuir la contaminación del aire; así como las pérdidas económicas y de vidas humanas causadas por accidentes de tráfico, lo constituye la verificación de las emisiones de gases contaminantes y las condiciones físico mecánicas de los vehículos en circulación", aseguró.
Según el Comité Internacional de Inspección Técnica del Automóvil, se estima que dichas normas, aplicadas tan sólo en los países que integran la Unión Europea, han reducido hasta 30 por ciento los accidentes viales causados por fallas mecánicas y las emisiones contaminantes vehiculares al medio ambiente en la misma medida.
Por último, Ricardo González Sada, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), también de visita en la AMDA, reconoció la gravedad del problema, por lo que se comprometió a trabajar con los legisladores y el gremio automotor para impulsar la propuesta en cuestión.
Fuente: AMDA.
WebReport AMDA, 21 de mayo de 2008
