La automotriz japonesa Suzuki Motor Corporation (SMC) dio a conocer, en el Salón del Automóvil de Madrid, el Concept A-Star, modelo de estrategia mundial consciente con el medio ambiente.
El futuro modelo de producción es un modelo del segmento A de cinco puertas, que refleja el interés en un confort y una compatibilidad medioambiental de primera clase.
Cuenta con un motor 1.0L gasolina de aluminio de nuevo desarrollo y que cumple con la normativa sobre emisiones Euro 5 y con unas emisiones de CO2 más bajas que las de cualquier competidor europeo (objetivo: estar por debajo de los 109g/km).
El motor de aluminio se fabrica por Maruti Suzuki India y la transmisión manual por Suzuki Powertrain India, una filial de SMC que está situada al lado de la planta de Maruti Suzuki India en Manesar.
El Concept A-Star es el primer vehículo compacto en el que se han involucrado diseñadores de la división de investigación y desarrollo de Maruti Suzuki India desde los estadios iniciales de su diseño. Como tal, es una excelente muestra de las capacidades de Maruti Suzuki India.
El modelo de producción, que hereda algunas de las líneas de diseño del Concept A-Star, será producido en la planta de Manesar de Maruti Suzuki India y se venderá principalmente en Europa además de en India y otros países.
Está previsto que se inicie la producción en Octubre de 2008. La producción a gran escala para Europa debe empezar en Diciembre de 2008 y será seguida de una expansión a mercados de todo el mundo.
El quinto vehículo estratégico de SMC es el segundo modelo de la segunda fase de nuestra estrategia mundial. El lema de esta fase es la familia por lo que el diseño muestra el interés en proporcionar confort y libertad a todos los miembros de la familia.
Al mismo tiempo es fiel al espíritu deportivo que transmite el eslogan de la marca, "Way of Life!". Aún siendo el más pequeño de los modelos de estrategia mundial de SMC, también cuenta con excelentes credenciales medioambientales.
El lema del diseño exterior del Concept A-Star es "un vehículo inteligente, activo y divertido de conducir". Este lema se refleja en los detalles hechos a mano, en las expresiones de las culturas japonesa e india y en la elegante carrocería.
Otros modelos que lleva Suzuki al Salón madrileño son los Concept Kizashi y el Concept Kizashi 2, que subrayan los planes de Suzuki en el segmento D.
Después del lanzamiento del Swift en 2004, Suzuki ha seguido una estrategia global en línea con el slogan de la marca "Way of Life!".
En la primera fase de la estrategia global de Suzuki, se reflejó un enfoque en la deportividad en el Swift, Grand Vitara y SX4.
En la segunda fase de su estrategia global, Suzuki se centró en la familia, la facilidad de uso y la compatibilidad medioambiental, lanzando el Splash y avanzando el Concept A-Star (un modelo de diseño que será el siguiente modelo estratégico de Suzuki).
Suzuki da ahora un paso adelante en la tercera fase de su estrategia mundial. Una fase en la que entrará en el segmento D.
Suzuki se ha hecho un nombre como especialista en coches pequeños y vehículo deportivos. Vendió 2 millones 375 mil coches en 167 países en 2007 y su plan a cinco años cuenta con una producción de más de tres millones de vehículos en el año 2009.
Pero incluso con sus ventas y crecimiento de producción futuros, Suzuki necesita expandir su línea más allá del segmento de los coches pequeños para poder avanzar como fabricante de coches y acomodar los distintos estilos de vida de aquellos clientes que quieren seguir con Suzuki cuando se compran coches más grandes.
El lema del segmento D que Suzuki incluye en la tercera fase de su estrategia global es el "status". Suzuki dio el primer paso en esta iniciativa en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en 2007 al presentar el Concept Kizashi- un segmento D concepto del estilo de un coche familiar (un tipo de coche del que hay una gran demanda en Europa).
El diseño ideal del segmento D de Suzuki consiste en evocar el aspecto y la superioridad física de un atleta de élite, por lo que el lema del diseño de la serie del Concept Kizash es “un atleta dinámico en movimiento”. Los atributos clave del diseño son:
1. Un aspecto contundente que rompe los moldes del segmento D.
2. Un aspecto enérgico que inmediatamente hace pensar en un rendimiento dinámico.
3. El sentido de status y carácter que corresponde al producto insignia de Suzuki.
El concepto de diseño del Concept Kizashi es el de crear un atleta dinámico para la carretera, un coche familiar en el que un físico depurado sin peso superfluo genere una sensación de dinamismo.
El Concept Kizashi 2, por su parte, se ha diseñado como un maridaje entre las tecnologías avanzadas y el cuerpo dinámico de un atleta de forma que combina la carrocería de un turismo con las tecnologías 4x4 de Suzuki que proporcionan un comportamiento off-road impecable.
Para expresar el corazón de alta tecnología que alberga la refinada carrocería del Concept Kizashi 2, el color "Kizashi White" de la chapa da un aspecto de alta calidad.
WebReport Suzuki, 22 de mayo de 2008
