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Las marcas Hyundai y Kia, pertenecientes al mismo grupo automovilístico coreano, han presentado en el Salón del Automóvil de Madrid, sus soluciones ecológicas para reducir el consumo y las emisiones de CO2.
Hyundai, que ya en el Salón de Ginebra, presentó su solución i-Blue, que llegará al mercado español en el 2009, con versiones del i10 con 95 y 65 gramos de CO2 por kilómetro, presenta en Madrid los i30 de bajas emisiones, cuya entrada en el mercado español está prevista para después del verano.
Este compacto ecológico tendrá versiones diesel con el motor 1.6 en potencias de 90 CV y de 115 CV, con valores respectivos de 104 gramos por kilómetros y 118, con los que quedan exentos del Impuesto de Matriculación.
Kia ha presentado en la jornada de prensa del Salón madrileño su nueva línea ecológica, basada en el concepto eco cee'd, que logra una reducción de las emisiones de dióxido de carbono.
El concepto eco cee'd ha sido desarrollado sobre el modelo compacto de la marca coreana, que comparte plataforma con el i30 de Hyundai, equipado con el motor diesel 1.6 de 115 CV, el mismo que el utilizado por la marca matriz.
Las emisiones de este concepto, sin reducir la potencia del motor, han sido rebajadas en un 17 por ciento hasta los 104 gramos de dióxido de carbono por kilómetro, cifra que le eximirá del Impuesto de Matriculación cuando sea comercializado el próximo mes de diciembre.
El eco cee'd, con un consumo homologado de 3.9 litros de gasóleo, ha sido modificado, fundamentalmente, en los aspectos aerodinámicos, con variaciones en la distancia al suelo, ahora menor y en la parrilla delantera.
Los ingenieros de la marca también han actuado sobre los bajos, reduciendo las turbulencia bajo el coche y los neumáticos, que son de bajo rozamiento.
En la parte mecánica, el cee'd ecológico incluye como equipamiento el sistema de parada y arranque en semáforos, y la modificación de la gestión electrónica del motor.
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