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La Comisión Europea informó que ha autorizado a Bosch y Mahle, empresas alemanas especializadas en la fabricación de componentes automotrices, a crear una joint venture de investigación, fabricación y distribución de turbocargadores de gas exhausto destinados a la industria del automóvil.
Bruselas estudió si la concentración podría provocar problemas de competencia como resultado de algunas de las actividades ejercidas por Bosch en el sector de los componentes. La conclusión es que es poco probable que estos problemas se manifiesten, ya que los socios de la empresa común no tienen ni la capacidad ni los motivos necesarios para adoptar este tipo de comportamiento.
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