Pescadores, transportistas y agricultores europeos han comenzado a movilizarse para exigir a las autoridades de la Unión Europea (UE) y nacionales que adopten medidas urgentes para paliar la crisis de esos sectores, derivada del alza de los precios de los carburantes.
El aumento incontrolable del petróleo en los mercados mundiales ha puesto en cotas nunca vistas hasta ahora el gasóleo, un derivado del crudo usado por pesqueros, camiones y autobuses, y maquinaria agrícola, que puede repercutir muy negativamente en los precios de los alimentos.
El barril de crudo ha pasado a venderse de 67 dólares hace un año a cotas de 135 dólares en las últimas semanas, y el gasóleo ha subido un 230 por ciento en cinco años.
El sector del transporte, igual que el pesquero, padece en sus carnes el alza del gasóleo, y amenaza con paralizar su actividad en las próximas semanas.
La OTRE, una organización francesa de camioneros que agrupa a 4 mil 500 pymes, amenaza con movilizaciones en caso de que su gobierno no baje el precio del gasóleo. Los agricultores franceses también han comenzado a movilizarse.
En España, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte, que agrupa al 18 por ciento de los transportistas y a 70 mil vehículos, ha convocado un paro a partir del 8 de junio.
Hasta la Federación Española de Transporte de Viajeros (Asintra) pide un IVA "surperreducido" para paliar los costes de carburantes en los viajes en autobús.
Los transportistas del Reino Unido, el país que más gravamen aplica a los combustibles de Europa, protestaron durante la semana en Londres y Gales por el encarecimiento de los carburantes.
Ante este revuelo, la UE toma conciencia del problema, pero sin adoptar medidas concretas.
El Parlamento Europeo debatirá en junio la situación pesquera, el problema de los carburantes y los bajos precios de los productos del mar.
El presidente francés, Nicolas Sarkozy, anunció que propondrá a sus socios europeos limitar el IVA que se aplica a los combustibles a partir de un determinado precio del petróleo, para limitar su impacto en el poder adquisitivo.
Pero el comisario europeo de Asuntos Económicos y Monetarios, Joaquín Almunia, respondió que es legítimo ayudar a los sectores afectados por el alto precio del crudo, pero desestimó adoptar medidas fiscales que oculten que se ha entrado en un periodo de "energía cara".
Web Report Europa, 30 de mayo de 2008
