En la ciudad de México se realiza el cambio más significativo y ambicioso en el transporte público, así lo aseguró el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, durante la firma de Acuerdos de Participación de las Rutas de Transporte Público Concesionado en el Corredor Eje 4 Metrobús, “queremos y pensamos que la opción preferente debe ser transporte público, pero cada vez de mejor calidad”.
Acompañado por los secretarios de Gobierno, José Ángel Ávila Pérez; de Transportes y Vialidad, Armando Quintero Martínez; la directora general de la Red de Transporte de Pasajeros, Ariadna Montiel Reyes; y el director del Metrobús, Guillermo Calderón Aguilera, Ebrard Casaubon agradeció a los dirigentes su apoyo a fin de llevar en buen término la construcción de la Línea 2 del Metrobús en el Eje 4, que correrá desde Tepalcates hasta Tacubaya.
Destacó que en la actualidad la construcción de esta nueva línea lleva un avance de más del 50 por ciento, por lo que va en tiempo y forma, “vamos de acuerdo a los porcentajes estimados de avance en las obras”.
Asimismo, detalló que esta línea contará con 34 estaciones, con una longitud de 18.7 kilómetros; al estimarse 41.8 millones de usuarios al año; dos terminales; y cruzará las delegaciones Miguel Hidalgo, Cuauhtémoc, Benito Juárez, Iztacalco e Iztapalapa. También dijo, se conectará con las líneas del Metro 1, 2, 3, 7, 8, 9 y A; así como con Insurgentes, Eje 3 Oriente y Periférico.
Ebrard Casaubon indicó que en la firma de este acuerdo participaron el Grupo Metropolitano de Transporte, las Rutas 27, 53, 11, 49, con lo que serán sustituidas y chatarrizadas 253 unidades que prestan el servicio en esas vialidades.
Recordó que al inicio del gobierno se mencionó que la ciudad de México requeriría tener alrededor de 400 kilómetros de sistemas nuevos de transporte, por lo que con la combinación del Metro y nuevas líneas de Metrobús, se llegará al final de la administración se cumplirá esta meta.
En su oportunidad, el secretario de Transporte y Vialidad, Armando Quintero Martínez, señaló que después de varios meses de reuniones y negociaciones con las rutas que hasta ahora prestan el servicio de transporte público en este Corredor Oriente-Poniente de la ciudad, se logró firmar este acuerdo.
El servidor público subrayó que con este acuerdo, se concreta y se formaliza la constitución del Fideicomiso que permitirá que las empresas involucradas puedan realizar los convenios y contratos para la adquisición de los autobuses Euro4 que circularán por el Eje 4.
Web Report GDF, 30 de mayo de 2008
