La industria de la reparación de unidades de autotransporte de México tiene un considerable nivel de subdesarrollo frente a las principales economías de Europa y Estados Unidos, a pesar de tener una importante industria fabricante y consumidora de este tipo de vehículos industriales y comerciales.
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial México (CESVI) considera que el nivel de equipamiento, así como de adiestramiento de los talleres de unidades de autotransporte en México está muy poco capacitado para hacer una labor profesional en materia de reparación, hojalatería y pintura de unidades siniestradas.
Miguel Guzmán, subdirector operativo de CESVI México, explicó que en nuestro país existen alrededor de 300 talleres automotrices especializados en unidades de autotransporte, entre talleres de distribuidoras y los llamados talleres multimarca.
De este total, solo 15 porciento podrían tener un nivel aceptable de equipamiento y de adiestramiento técnico para hacer un trabajo adecuado en este terreno.
Agregó que este escaso nivel que muestra el sector reparador de autotransporte en México definitivamente influye en el nivel de siniestralidad que hay de camiones, autobuses y tractocamiones en las carreteras del país.
Actualmente, con base en datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en cerca del 30 por ciento de los más graves accidentes en las carreteras mexicanas, se encuentran involucradas unidades de autotransporte, algunos de los cuales, establece CESVI, podrían estar propiciados por malas composturas y trabajos deficientes en talleres.
Ante esta situación, y con un parque vehicular de autotransporte que ronda los 17 años de promedio de vida, resulta apremiante impulsar la capacitación de los talleres especializados en México.
El directivo resaltó la reciente apertura de la nave de investigación de siniestralidad de unidades de autotransporte por parte de CESVI México en sus instalaciones de Toluca, las cuales darán un fuerte impulso al mejoramiento de la reparación y las mejores prácticas técnicas y administrativas para talleres especializados en el país.
De igual manera, Guzmán informó que el Centro de Experimentación y Seguridad Vial México ya tiene en marcha un programa de cursos de capacitación para talleres de autotransporte, por lo cual espera estar capacitando a un total de 110 talleres especializados al cierre del presente año, unas 600 personas aproximadamente.
WebReport CESVI, 02 de junio de 2008
