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Representantes del gobierno español y de las organizaciones de transportistas debatieron hoy posibles medidas para acabar con una huelga que originó atascos en diferentes carreteras del país, pero no problemas de abastecimiento de productos, salvo algunos problemas en gasolineras.
Los transportistas autónomos protestan por el fuerte alza del precio de los combustibles y también desean la fijación de una tarifa mínima obligatoria por debajo del cual no podría trabajar ningún transportista.
La jornada deparó hoy cortes de carreteras, atascos y el bloqueo de la frontera francesa, aunque a media tarde la situación había mejorado y se normalizaba.
Los transportistas y el gobierno negociaron durante la jornada y el director general de Transportes por Carretera, Juan Miguel Sánchez, afirmó que las medidas del Ejecutivo están "maduras" y "serán puestas sobre la mesa" próximamente, lo que permitirá llegar a un acuerdo con el sector "a corto plazo".
Explicó que entre las iniciativas del gobierno se incluyen medidas fiscales de carácter permanente y otras provisionales, una posible revisión de la tarifa de cotización a la seguridad social de los transportistas, disposiciones para disminuir el coste del transporte e iniciativas para una mejor eficiencia energética.
Sánchez subrayó que se incluyen ayudas para que los transportistas autónomos de edad avanzada puedan abandonar la actividad, "lo que permitirá reestructurar el sector"
Por su parte, el presidente del gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, dijo en una reunión de su partido que "hay margen para la negociación" y mostró su comprensión con los grupos más afectados por la subida del combustible, como los transportistas, los pescadores, los agricultores y los ganaderos.
Zapatero recordó que el gobierno no puede bajar el precio del petróleo pero sí maniobrar para llegar a un acuerdo que, en la medida de los posible, minimice el encarecimiento de los carburantes.
En este contexto, la mayoritaria Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) admitió los avances en la negociación pero no la principal convocante, la Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (Fenadismer).
En cuanto a las consecuencias del paro, aparte de en las carreteras, se registraron problemas en la distribución de combustibles.
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