En el tercer día de huelga de los transportistas, la industria automotiz española suma otro problema al desabasto que ha provocado el paro del transporte: la convocatoria de dos huelgas de proveedores, una de Pirelli y otra de Lear.
Por lo que a Lear respecta, los aproximadamente mil 500 trabajadores de la fábrica que la multinacional norteamericana Lear Holding Spain SLU, tiene en Valls están convocados a secundar una huelga el próximo día 19, tras la ruptura de las negociaciones del convenio colectivo.
El Comité de Empresa de Lear anunció hoy la convocatoria de la huelga después de que la dirección de la empresa, dedicada a la fabricación de componentes para la automoción, "se haya cerrado en banda y haya dado por finalizada la negociación", informó el presidente del Comité, Josep M. Climent.
Los trabajadores reclaman un incremento salarial por encima del IPC del Estado que compense el IPC catalán, mientras que la dirección de la empresa mantenía un aumento del 0.15 por ciento, así como una serie de mejoras sociales.
Aunado a ello, el comité de empresa de la planta de Pirelli de Manresa, que cuenta con una plantilla formada por un millar de trabajadores, ha acordado por unanimidad movilizarse el próximo martes para denunciar "la pasividad" de la dirección italiana respeto el futuro de la factoría del Bages.
La multinacional italiana todavía no ha concretado nada sobre el proyecto de construcción de una nueva planta en la comarca barcelonesa del Bages.
Los trabajadores consideran que pasa el tiempo y no se observa voluntad de avanzar en la decisión del futuro de la factoría, al tiempo que tampoco perciben que las autoridades catalanas ejerzan la suficiente presión ante sus homólogos italianos y ante la dirección de la multinacional.
El presidente del comité de empresa, Jaume Vila, ha explicado que por todo ello han decidido convocar una huelga de 24 horas para el próximo martes, 17 de junio, además de una marcha a Barcelona que concluirá ante el Palau de la Generalitat.
Pirelli anunció recientemente un calendario según el cual en un principio durante los meses de mayo y junio adelantarían la decisión que hubiera sobre la nueva planta que Pirelli debe construir al Bages, pero después la trasladó al mes de julio.
WebReport España, 11 de junio de 2008
