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En julio iniciará la construcción de la Línea 12 del Metro

La Línea Dorada del Bicentenario será la obra pública más grande en la República Mexicana en materia de transporte público, con una inversión de 17 mil 583 millones 500 mil pesos, misma que iniciará su construcción el próximo 3 de julio y concluirá el 31 de diciembre de 2011, informó el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon.

Web Report GDF, 12 de junio de 2008

Al presentar al consorcio empresarial que se encargará de llevar a cabo los trabajos de la Línea 12 del Metro, que correrá de Tláhuac a Mixcoac, conformado por las empresas Ingenieros Civiles Asociados S. A. de C.V. (ICA), Alstom Mexicana S.A. de C.V. y Carso Infraestructura y Construcción S.A. (CICSA), el mandatario local aseguró que esta obra es la más importante de su administración.

Acompañado por los secretarios de Gobierno, José Ángel Ávila Pérez; de Transportes y Vialidad, Armando Quintero Martínez; de Finanzas, Mario Delgado Carrillo; de Obras y Servicios, Jorge Arganis Díaz Leal; del Contralor, Ricardo García Sáinz Lavista; del director general del Metro, Francisco Bojórquez Hernández, así como de representantes de las empresas concursantes y contratistas, el jefe de gobierno de la ciudad subrayó que se ha hecho un gran esfuerzo de carácter fiscal en los próximos años para poder realizar este proyecto.

“Nosotros creemos firmemente que para poder desarrollar el Metro, en este caso son 24 kilómetros, es evidente que se necesita tener equilibrio financiero, tener una buena recaudación y manejar los fondos disponibles en los próximos años, de manera que la ciudad pueda construir esta obra”, indicó.

Recordó que pese a que durante mucho tiempo el grueso de las líneas del Metro en la Ciudad de México fueron construidas con recursos nacionales, bajo el criterio de que el Distrito Federal es la capital del país, para esta obra se destinarán recursos del ámbito local, “eso significa que tenemos que hacer un gran esfuerzo presupuestal de orden en las finanzas para poder sustentar una obra de esta magnitud”, aseveró.

El mandatario local subrayó que esta gran cantidad de recursos servirán para que la Ciudad de México cuente con la mejor red de transporte público en todo el continente, lo que significa: 24 kilómetros de Metro, 245 kilómetros de Metrobús, renovación de todo el parque de taxis, la sustitución de microbuses por autobuses de mediana capacidad y la reintroducción de la ciudad en el tranvía.

Ebrard Casaubon señaló que la construcción de esta línea del Metro beneficiará a los habitantes de las delegaciones Iztapalapa, Tláhuac, Benito Juárez, Coyoacán y Álvaro Obregón, donde se ha tenido un crecimiento poblacional importante en los últimos años.

Luego de resaltar que el trazo de este proyecto se realizó en función a la Encuesta Origen-Destino, que se dio a conocer en octubre de 2007, el ejecutivo local dijo que esta obra pública significará la creación de empleos directos e indirectos, así como la conexión de Iztapalapa y Coyoacán con el centro de la ciudad.

En su oportunidad, el Contralor General del DF, Ricardo García Sáinz Lavista, manifestó que a través del Acta de fallo de licitación pública internacional, número 30001140-001-08, para la construcción de la Línea 12 del Metro, se determinó que la empresa Ingenieros Civiles y Asociados S.A de C.V. (ICA) fue la ganadora para la construcción de este proyecto, teniendo como asociados a las empresas Alstom Mexicana S.A. de C.V. y Carso Infraestructura y Construcción S.A. (CICSA).

El servidor público mencionó que la empresa ganadora tendrá firmar el contrato el próximo 17 de junio de 2008, a las 14:00 horas en la sala de juntas de la Dirección General de Obras para el Transporte, conforme a lo establecido en el artículo 47 de la Ley de Obras Públicas del Distrito Federal.

Detalló que una vez firmado el contrato, el concursante ganador deberá tramitar las garantías de cumplimiento de las obligaciones, conforme a lo establecido en los artículos 35 fracción tercera, y 36 de la Ley de Obras Públicas del Distrito Federal, dentro de los diez días hábiles siguientes a la fecha de este fallo.