China, que hace un año no importaba combustibles, ha vuelto a comprar gasolina en el extranjero en mayo pasado para afrontar la escasez actual a la que se enfrenta el país, que se espera dure al menos hasta los Juegos Olímpicos, ya que se reservará combustible para el evento, dijo hoy la prensa local.
Las importaciones mensuales de gasolina alcanzaron las 338 mil 572 toneladas en mayo, la cifra más alta en 29 meses, mientras las exportaciones fueron de 160 mil toneladas, dos tercios menos que en mayo del año pasado, según datos aduaneros recogidos hoy por el diario Shanghai Daily.
El déficit de gasolina que afronta el país se debe al encarecimiento mundial del crudo, que ha forzado a las refinerías chinas a disminuir su producción para limitar las pérdidas, dado que deben vender sus productos en China a los bajos precios marcados por el gobierno y no pueden compensar la subida del coste del petróleo.
Las grandes petroleras estatales, como Sinopec y la Corporación Nacional del Petróleo de China (CNPC), han aumentado sus importaciones de combustibles de transporte para garantizar el suministro y satisfacer la demanda nacional.
Entretanto, sólo en mayo el procesamiento de crudo cayó en China un 1.1 por ciento, hasta 27.78 millones de toneladas, el primer descenso en el refinado en cinco años, según la Oficina Nacional de Estadísticas.
La firma pequinesa de información energética Jcache prevé además que en junio Sinopec y CNPC importen hasta 600 mil toneladas de gasolina y un millón de toneladas de gasóleo.
En gasóleo, las importaciones crecieron un 35 por ciento en mayo, hasta las 700 mil toneladas, según las aduanas, y las exportaciones cayeron un tercio en el mismo mes, hasta las 40 mil toneladas.
El terremoto del pasado 12 de mayo también ha contribuido al aumento de las importaciones de gasóleo, ya que se enviaron importantes cantidades de este producto a las zonas afectadas, para dar suministro a camiones y plantas energéticas, lo que redujo las reservas de otras provincias.
China, que hasta este año era uno de los principales exportadores de gasolina de Asia, podría convertirse en un importador neto al menos durante el tiempo que queda hasta los Juegos Olímpicos en agosto, según Yao Daming, director de productos petrolíferos de la Asociación de Petróleo y Gas de Cantón.