Los transportistas colombianos de carga por carretera pusieron hoy fin a un paro nacional indefinido tras reunirse en Bogotá con el presidente Álvaro Uribe.
Levantamos la inmovilización camionera esta misma noche", anunció el portavoz de los huelguistas, Nemesio Castillo, en una rueda de prensa conjunta con el mandatario en la sede del Ejecutivo.
Castillo, que ejerce como presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), convocante de la huelga, dijo que el sector ponía fin a la protesta ante el "gesto noble" del jefe del Estado de recibirlos en la casa gubernamental.
"Ojalá que nos siga atendiendo cuando sea necesario y justo", agregó el presidente de la ACC, organización que se declaró en huelga a partir de las 00:00 hora local (05:00 GMT de hoy).
Más de 100 mil camiones, el 90 por ciento del parque automotor afiliado a la ACC, acató el llamamiento a la huelga, según Castillo, que convocó el movimiento para protestar por los altos costes del combustible, la sobreoferta de vehículos y el desconocimiento de la tabla de fletes para el servicio.
Casi tres horas duró la reunión de Uribe con los dirigentes de la ACC, que lograron con el gobernante y los ministros de Transporte, Andrés Uriel Gallego, y de Hacienda, Óscar Iván Zuluaga, unos principios de acuerdo para asegurar la rentabilidad del sector.
"El gobierno reconoce que la situación es difícil para todos", afirmó Uribe, quien señaló que los transportistas de carga están afectados por los incrementos en el precio de los combustibles, el Estado por el pago de subsidios y los usuarios por el aumento en las tarifas o fletes.
El presidente dijo que las partes acordaron que sean retirados del servicio "los vehículos viejos, obsoletos, ineficientes", mediante una operación de compra por el gobierno colombiano, a un precio equitativo, con fines de que sean convertidos en chatarra.
La adquisición será financiada con los recursos que el Estado ha recaudado por concepto de las pólizas que deben pagar los importadores de camiones, agregó Uribe.
El jefe de Estado colombiano señaló que el sector pasa por "un momento de dificultades y crisis" que obliga al gobierno a ser muy riguroso "para hacer cumplir la tabla de fletes".
Además de la subida en el precio de los combustibles, Uribe reconoció que los camioneros han perdido mercado por el cierre de Ecuador a las exportaciones de arroz a Colombia y por el aumento en la capacidad del ferrocarril del carbón, que transporta mineral de exportación en la costa norte del país.
Web Report Colombia, 17 de junio de 2008
