Ford recortará aún más su producción de camionetas de gran tamaño y vehículos todo terreno el próximo año, ante la caída de la demanda, a la vez que incrementará la producción de autos de menos consumo, como el Ford Focus, informó la marca del óvalo.
La desaceleración ha obligado a Ford a retrasar en dos meses el lanzamiento de la nueva versión de su camioneta estrella, la F-150 que ahora estará en los concesionarios a finales del otoño.
Ford dijo que la planta mexicana de Cuautitlán -donde se producen camionetas grandes- empezará a reducir su producción a finales del 2008 para reconvertirla para la producción del nuevo Ford Fiesta a principios del 2010.
La empresa también dijo que este año tendrá pérdidas "principalmente debido a la mayor debilidad de los valores de subastas de camionetas grandes y todo terreno" y que la división financiera Ford Credit "ya no planea la distribución de pagos a Ford en el 2008".
Ford reconoció que "es evidente que los resultados de la unidad de Automóviles en el 2008 serán peores que en el 2007, las salidas de efectivo serán mayores que lo anunciado previamente y, a menos que la economía mejore, será difícil que Ford" salga de los números rojos en el 2009.
Alan Mulally, presidente y consejero delegado de Ford, afirmó a través de un comunicado que "con los precios medios de la gasolina a más de 4 dólares por galón y los consumidores preocupados por la debilidad de la economía de Estados Unidos, anticipamos una mayor desaceleración de las ventas de vehículos en todo el sector en junio".
Mulally añadió que la demanda de grandes camionetas y todo terrenos se encuentra "en uno de sus niveles más bajos en décadas", por lo que Ford se ha visto obligado a recortar la producción de estos vehículos.
Ford calcula que en el 2008, el sector venderá entre 14.7 y 15.2 millones de unidades, por debajo de las últimas previsiones que colocaban la horquilla entre 15 y 15.4 millones.
Para el tercer trimestre del año, Ford reducirá su producción en Norteamérica a 475 mil vehículos, un 25 por ciento menos que en el mismo periodo del 2007. Para el último trimestre del año, la producción se situará entre 550 mil y 590 mil unidades, una reducción de entre el 8 y el 14 por ciento.
Ford empezará a producir la F-150 en agosto en la planta de Kansas City (Estados Unidos) y en septiembre en la de Dearborn (Estados Unidos). Pero la empresa eliminará un turno de trabajo en las dos plantas y Dearborn dejará de producir durante la práctica totalidad del tercer trimestre.
La planta de camionetas de Michigan dejará de producir durante nueve semanas a partir del 23 de junio y también se eliminará un turno de trabajo en la planta de Louisville donde se montan todo terrenos de tamaño medio.
En la planta de camionetas de Kentucky y la de autos de Chicago se reducirá la velocidad de producción.
Web Report Ford, 20 de junio de 2008
