Analistas chinos consideran que el crecimiento de la industria automovilística en China está garantizado a largo plazo, a pesar de que el precio de los combustibles subirá el próximo 1 de julio, informó hoy el diario Shanghai Daily.
Los expertos se muestran optimistas dado el potencial del mercado automovilístico chino, en el que hay 50 autos por cada mil habitantes, por debajo de la media mundial de 120 coches por cada mil habitantes, y que contaba con un total de 36 millones de turismos a finales del 2007.
Se espera, sin embargo, que caigan las ventas de los automóviles de bajo coste en favor de los vehículos con menor gasto de combustible.
Klaus Paur, director regional de firma de estudios de mercado TNS China, señaló que "puede que el aumento en los precios de la gasolina desanime a algunos compradores potenciales, pero tendrá un impacto bajo en las ventas de turismos a corto plazo".
"No vemos un impacto alto porque el ligero costo adicional de 3 a 5 yuanes diarios (de 0.4 a 0.7 dólares) es aceptable para la mayoría de los consumidores", señaló Zhang Xin, analista de Guotai Jun'an Securities.
Los expertos, además, cuentan con el factor psicológico, ya que, según señala Paur, "el mercado aún está impulsado por los primeros compradores y para ellos, la adquisición de un auto es la demostración del éxito económico. La gente no se contendrá sólo por el actual aumento de los precios de la gasolina".
El Gobierno chino anunció este mes la subida del precio de la gasolina (un 18 por ciento) y del diesel (un 16 por ciento), a partir del próximo 1 de julio.
Hasta ahora Pekín ha mantenido artificialmente bajos los precios de los combustibles ya refinados en el país (hasta un 50 por ciento por debajo del precio mundial), para combatir la inflación y evitar revueltas sociales.