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Los gobiernos de Brasil y Uruguay renovaron hoy un acuerdo de exención de aranceles a ciertas cuotas de exportación de automóviles que ahora estará vigente hasta junio de 2014, informaron fuentes oficiales.
La duración del acuerdo va a permitir "más seguridad para las inversiones en Uruguay", explicó el secretario ejecutivo del Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior de Brasil, Ivan Ramalho, en una rueda de prensa.
El acuerdo anterior fue firmado el año pasado y vencía en septiembre próximo.
El viceministro de Industria de Uruguay, Gerardo Gader, aseguró que servirá para "reducir las asimetrías comerciales" entre ambos países y apuntó que permitirá llegar cerca del equilibrio del comercio internacional entre ambas naciones al final del acuerdo en 2014.
El acuerdo establece que Uruguay podrá exportar automóviles a Brasil sin pagar tributos, siempre que por lo menos el 60 por ciento de los componentes del vehículo haya sido fabricado en cualquiera de los países del Mercosur.
Uruguay tendrá una cuota de 20 mil automóviles que pasen de ese porcentaje que estarán exentos de pagar tasas.
Dentro de esta cuota se encuadrará la producción del Tiggo, un utilitario que será fabricado en Uruguay con chasis importados de China.
La previsión del gobierno uruguayo es de vender mil 500 unidades de este vehículo a Brasil en 2008.
Brasil tendrá una cuota de exportación de 6 mil 500 automóviles con destino a Uruguay exentos de tasas. Esta cifra podrá ser ampliada en función del ritmo de las ventas de Uruguay a Brasil.
Además, el gigante suramericano tendrá una cuota libre de mil 200 vehículos blindados, cifra que duplica a la registrada dentro del acuerdo que está actualmente en vigor.
El acuerdo no afecta al comercio de autobuses, camiones y máquinas agrícolas que ya estaba totalmente liberalizado entre ambos países.
Uruguay también podrá exportar a su vecino componentes de automóviles sin pagar tributos.
Según cifras del gobierno brasileño, este país facturó 235 mil millones de dólares en sus exportaciones de automóviles y componentes de este sector a Uruguay.
A su vez, importó 18 millones de dólares en componentes de vehículos.
El acuerdo prevé la revisión trimestral del documento a partir de su tercer año de vigencia.
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