Una extensión del cuerpo hacia el asfalto El nuevo Z4 de BMW es uno de los autos que mayores suspiros causa en la calle, claro, todos quisiéramos uno de estos juguetes que desde la sola presencia hasta el sonido del motor nos enamora. El Z4 es la evolución de los biplaza de BMW para crear algo acorde a nuestra época, la vista lateral es de las más seductoras en nuestro mercado, con líneas que nacen en la puerta que van hacia la llanta y fascia delantera y una superior que va hasta el cofre dándole mayor volumen a la parte delantera haciéndolo ver “más trompudo” y por supuesto con esto darle toda la apariencia de un deportivo. La “mirada fija” del Z4 es algo que se aprecia bastante con su juego de faros delanteros de doble aro y con las direccionales incluidas en esta parte, flanqueando los dos “riñones” característicos de la marca que en este auto lucen más grandes, todo este juego se ve complementado con los faros para niebla y la gran toma de aire que tiene en la parte inferior. La parte posterior es bastante estética constituida por dos partes, lo que es la fascia trasera de gran tamaño, con la parte levantada de la cajuela dando una sensación de gran volumen que se espera en todo deportivo biplaza como lo es el Z4. La parte interna es también lo que se espera de un deportivo, sencillo y sin muchos elementos que interrumpan la función principal de este vehículo, que es el placer de manejo. Los elementos que encontramos son envolventes y todo lo tenemos a la mano así como en el multifuncional volante, que incluye las levas para realizar los cambios desde el mismo. Algo de lo que se podría y debería mejorarse es la comodidad de los asientos (aun cuando los acabados son de primera), ya que se convierte en un suplicio un viaje medianamente largo o incluso los largos ratos de espera en nuestro bello trafico citadino. El manejo como es de esperarse es sobresaliente (aun cuando no es la versión M), la respuesta al acelerador es rápida y precisa aunada al manejo firme, la sensación de velocidad es transmitida desde el principio gracias a los 2.5 que generan 218 hp alcanzando los 100 km/h en 6.3 segundos, sobra decir que esto es mucho. Aun con todo este poder el manejo es agradable aun en la ciudad (pero cuídate de los baches y topes). El consumo de combustible esta dentro de lo aceptable pero debemos estar en cuenta que si tenemos este auto los gastos de mantenimiento y gasolina son algo “superiores”
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