México, D.F., Lunes 08 de Septiembre de 2008
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XL7

Suzuki / 2007

Características

Especificaciones
Marca: Suzuki
Año: 2007
Tipo: SUV
Cilindros: 6
Precio: ND
Motor:DOHC 3.6L V6
Seguridad:Bolsas de aire delanteras y laterales de tipo cortina, Sistema antibloqueo de frenos (ABS) con EBD, programa de control electrónico de estabilidad y monitoreo de la presión de los neumáticos.

La dirección hidráulica de piñón y cremallera ofrece excelente respuesta y buen manejo. El diámetro de viraje es relativamente estrecho. Además, el volante puede ajustarse cuatro grados hacia arriba o hacia abajo para mayor comodidad del conductor.

Interior: La nueva Suzuki XL7 2007 presenta un interior espacioso, funcional, y refinado, tanto para el conductor como para los pasajeros. Su tercera fila de asientos ofrece amplitud y comodidad real para siete pasajeros. Con un espacio de 15 cm. de altura para los pies, la plataforma alargada proporciona una cómoda tercera fila de asientos, aportando casi 101 cm. de espacio para las piernas y 98.5 cm. para la cabeza. Su tercer asiento abatible 50/50, puede plegarse hasta el nivel del suelo, proporcionando espacio de carga adicional. El asiento del copiloto se puede replegar para dar cabida a objetos largos como esquís, tablas de surfear e incluso un pequeño kayak.

Seguridad: La XL7 incluye una función para detectar posibles volcaduras. Esta tecnología utiliza sensores que, sobre una superficie plana, anticipan esta eventualidad y aplican una fuerza de frenado sobre las ruedas delanteras y traseras a fin de reducir el impulso lateral del vehículo. El diseño del chasís, donde el bastidor y la carrocería forman una sola pieza, está compuesto por una estructura de acero de alta resistencia que incorpora barras laterales y una cabina de seguridad central. También incluye zonas colapsables controladas que protegen la integridad de la cabina de los ocupantes.para poder absorber impactos laterales y traseros.

XL7 2007 está equipada con bolsas de aire delanteras y laterales de tipo cortina para el conductor y el pasajero. También cuenta con un sistema antibloqueo de frenos (ABS) en las cuatro ruedas con distribución electrónica de fuerza de frenado (EBD), programa de control electrónico de estabilidad (ESP®) (incluyendo control de tracción), y sistema estándar de monitoreo de la presión de los neumáticos.

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