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Protección adicional es provista por las bolsas de aire de tipo Cortina lateral que se extienden desde la primera hasta la tercera fila. Estas bolsas se activan en el caso de una colisión lateral o en volcaduras, a fin de reducir heridas. El inflado se mantiene por seis segundos aproximadamente para un máximo de efectividad, así mismo, la única forma que estos sistemas trabajen adecuadamente es cuando son usados en combinación con los cinturones de seguridad. Los Pretensores automáticamente se vuelven holgados para liberar los cinturones de seguridad inmediatamente después de un impacto frontal moderado o grande y puedan los ocupantes moverse libremente. La CX-9 cuenta con cabeceras frontales activas, este nuevo diseño está ideado para reducir daños cervicales producto de impactos traseros reduciendo el llamado efecto de látigo.
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