Entrevista a Jesús Gómez

El negocio de Remanufactura, un proceso muy importante para el negocio de postventa.

El negocio de Remanufactura es un proceso muy importante para el negocio de postventa, afirmó Craig Wood, vicepresidente DDMC en la conferencia de prensa de Detroit Diesel.

Wood ponderó este mercado, que en los últimos 10 años se ha convertido de suma importancia para sus clientes con un significativo crecimiento.

Con cinco plantas en Estados Unidos y una en el país, en la ciudad de Toluca (12,830 m2),  PortalAutomotriz.com (PA) se acerco con Jesús Gómez, director general de la Planta de Remanufactura en México, para conocer más sobre el proceso.

Jesús Gómez (JG).- La Planta de Remanufactura en México está hoy por hoy, suministrando motores Mercedes-Benz y Detroit Diesel Serie 60 remanufacturados para el mercado Mexicano, sus componentes y transmisiones Mercedes-Benz manuales.

La exposición que tenemos hoy como marca Reliabilt® en Expo Transporte es, para mostrar al cliente de la función que existe de conservar su equipo completamente original, con una garantía y respaldo de ensamble hecho en planta; especificaciones originales Mercedes-Benz y Detroit Diesel para sus unidades, con un costo muy inferior al de uno nuevo.

La marca Reliabilt® es con la que se comercializa todo. Los componentes del motor Mercedes-Benz 900 y sus partes, Cabeza, Bomba de Agua, etc. El ensamble del motor completo Serie 60, así como las transmisiones Mercedes-Benz.

Esta planta de Toluca, se asienta principalmente en nuestro país para poder reducir tiempos de entrega, y los costos hacía la clientela del mercado Mexicano. Nosotros recibimos los motores, se procesan para distribución de nuestro país y Latinoamérica.

Debido al éxito que hemos tenido con algunos componentes, ya estamos exportando incluso a los Estados Unidos. Expo Transporte provee la plataforma perfecta para que se combine la disponibilidad de componentes y motores nuevos, con la de los remanufacturados de nuestra marca original que es Reliabilt®.

PA.- ¿Cuál es el proceso técnico que llevan los Productos Remanufacturados?

JG.- Por ejemplo, un motor llega del cliente, después de que tiene una cierta vida útil y éste tiene algún problema mecánico. El proceso de Remanufacturado es un proceso que ocupa la materia prima, el motor que se quita de la unidad, y el recibe uno a cambio inmediatamente.

Lo que nosotros hacemos con el motor que recibimos del cliente, es un desensamble completo, limpieza de todas las partes; cada una de ellas se califica, para saber si cumplen todas las normas en especificaciones dimensionales e integridad física, para poder ser reacondicionadas y ensambladas.

El cliente lo que recibe a cambio, es un motor Reliabilt® que cumple las especificaciones de nuevo, un motor que lo monta en su unidad y recupera inmediatamente eficiencia de combustible, una garantía y la operabilidad de ese motor, que en su negocio de transporte es el éxito para seguir manteniendo los camiones en la carretera; un tren motriz adecuado y un soporte de una compañía que esta completamente concentrada en la calidad de sus productos.       

PA.- ¿Qué beneficios económicos y de calidad ambiental recibe el cliente?

JG.- La industria de Remanufactura es una industria limpia desde el concepto. Si nosotros reemplazáramos un motor que ya no es funcional por uno nuevo, estaríamos gastando a nivel ambiental toda la energía y los materiales para rehacer todas las partes de un motor.

En la industria de Remanufactura aprovechamos ese componente ya existente y utilizamos técnicas de recuperación de material para reutilizar sus componentes y no tener que hacer la función otra vez, extraer los minerales, y no acabar con ese motor en un deshuesadero, tirando aceite, óxidos, contaminando.

En la parte económica, depende obviamente de la línea del motor y de las transmisiones, por ejemplo en un motor Serie 60, dependiendo de su configuración debe andar entre 60 y 75 por ciento del costo de uno nuevo; es decir, es significativa la reducción de precio al cliente, la inversión es muy baja, recibe igual su garantía y el respaldo de Detroit Diesel completamente.   

PA.- Finalmente dijo, para julio primero del 2008, la Planta de Remanufactura de Detroit Diesel de Toluca va a tener en su caso, motores ya listos para reemplazar. Hoy por hoy la planta tiene un volumen de producción de Mercedes 900, de 40 motores por mes, y Serie 60, 15 por mes; variando un poco, pero incremental. La expectativa es aumentar la capacidad de producción y sobrepasar el 50 por ciento, actualmente en dos líneas de motores se trabaja a un 20 por ciento de su capacidad, concluyó.