Michelin México
Michelin Durable Technologies
No sólo constituye una nueva terminología para denominar llantas, se refiere a una cadena de innovaciones que comprenden dos grandes avances técnicos: diseños de piso innovadores y una novedosa arquitectura de llantas. Innovación en Diseños de Piso La primera etapa de estas tecnologías patentadas e innovadoras se lanza en tres facetas distintas:Canales en forma de gota Los canales en forma de gota que se moldean en la superficie de la banda de rodamiento crean automáticamente nuevas ranuras alargadas, cuando la banda se va desgastando. Así, cuanto más viaja una llanta, más se auto-regenera. Este sistema se basa en canales cilíndricos en forma de gota, ocultos en la base de las laminillas Matrix™ en el centro de cada bloque de la banda de rodamiento. Cuando la banda de rodamiento ya se ha desgastado aproximadamente dos terceras partes, las laminillas Matrix se abren gradualmente para crear nuevas ranuras laterales en el centro del bloque de la misma. Gracias a este mecanismo de auto-regeneración, la llanta ofrece niveles de agarre más consistentes y mayor seguridad durante la vida de su banda, que debe alentar a los conductores y gerentes de mantenimiento a cambiar las llantas con una menor profundidad de la banda de rodamiento, con lo que se proporciona mayor kilometraje. Sistema de Laminillas Matrix Laminillas tridimensionales Matrix hacen que el bloque de la banda de rodamiento sea más rígido, pero que ofrezca la tracción necesaria para adherirse al piso. Al bloquearse para resistir a las tensiones horizontales y verticales, las laminillas Matrix ofrecen una vida más larga que los diseños tradicionales de la banda de rodamiento. Estas nuevas características en el diseño aumentan la vida de los pisos o banda de rodamiento y mejoran el agarre en condiciones de nieve, hielo y superficies mojadas. Esta característica innovadora también permite que el diseño de las llantas aumente la densidad de las laminillas sin comprometer la estabilidad y desgaste del bloque de la banda. Las características de las laminillas Matrix pueden encontrarse en las llantas XDN2 de Michelin. Hypersipe™ La tecnología Hypersipe de Michelin se encuentra en el diseño de los pisos de rodamiento XDA® Hypersipe™ de Michelin Retread Technologies. XDA Hypersipe es un diseño en la banda y cuenta con tecnología de canaladura patentada por Michelin. Este diseño moldea las características de la banda en la parte superior e inferior de una banda Pre-Cure®. Los canales moldeados en la parte inferior de los pisos aparecen cuando se desgasta la llanta, proporcionando una mejor tracción durante la vida del recubrimiento. Los canales de la parte inferior aparecen aproximadamente a la mitad de profundidad del piso de rodamiento – característica que permite que la llanta renovada se retire más tarde, ofreciendo beneficios en desempeño y ahorros para el cliente. Arquitectura innovadora La arquitectura de casco incorpora la tecnología Infini-Coil que consiste en una cuerda de acero continua envuelta alrededor de la corona, que si se desenvuelve, mediría más de 400 m. (1,300 pies). Esta tecnología revolucionaria optimiza la uniformidad del casco y le da una duración sin igual a la llanta. Debido a que el casco es más robusto las llantas cuentan con una vida más larga, pueden ser más anchas y con diámetros más pequeños. En ciertos tamaños de llantas, la tecnología Infini-Coil de Michelin aumenta la vida de la banda de rodamiento, mejora la capacidad de renovación, aumenta la capacidad de carga y ofrece más carga útil por eje. Michelin México Fracc.Ind.Benito Juárez, Qro. 01(442) 296.1600 www.michelin.com
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