La creciente red de distribuidoras, el servicio de venta y posventa que ofrecen y, sobre todo, el valor que la marca ha adquirido en México, son elementos clave que han permitido a Mazda de México tener un crecimiento de 140 por ciento en este año, conjuntamente con el proyecto de abrir nuevas distribuidoras, hasta llegar a 20 ó 21 para marzo de 2008.
PortalAutomotriz.com platicó con Leopoldo Orellana, director de Mazda de México, quien en una amena charla, detalló el crecimiento de un año de excelentes resultados para la empresa: “Las ventas ha ido muy bien, en el acumulado enero-octubre de este año comparado con el mismo periodo del año anterior, vamos un 140 por ciento arriba; es decir, hemos más que duplicado las ventas del año pasado, esperamos cerrar el año en unas 16 mil unidades”.
Hasta octubre la marca japonesa llevaba comercializadas en México unas 13 mil 100 unidades; las ventas de noviembre y diciembre normalmente es la más fuerte del año, por lo que confían en terminar en unas 16 mil unidades, mientras que el año pasado terminaron con 7 mil 500.
Al preguntarle cuál es el secreto de este crecimiento, Leopoldo Orellana, explicó que han sido varios los factores que han permitido a Mazda de México alcanzar dichas cifras; entre ellos menciona el ingreso de la marca al segmento de las SUV con la CX7 y la CX9, el crecimiento de la red de distribuidoras, el creciente valor de la marca, y el servicio posventa,
“Número uno, hacia finales del año pasado lanzamos nuestras SUVs con las CX7 fue la primera, la lanzamos en el mes de octubre de 2006 y luego, en febrero del 2007, presentamos la CX9, que es la de tres filas, entonces la venta de estas camionetas de SUVs, a sido muy buena, muy exitosa afortunadamente, y esto ha hecho que el negocio crezca mucho porque los distribuidores no dejaron de vender los autos que estaban vendiendo muy bien, Mazda 3 y Mazda 6, y además de eso, se incrementó la venta sin perder las ventas anteriores”, detalló Orellana.
Por lo que corresponde al crecimiento de la red de distribuidores, esté se ha dado de manera paulatina pero firme “porque queremos tener mucho cuidado en posicionar muy bien la marca e ir creciendo con pasos firmes”, explica el director.
Ahora Mazda de México cuenta con 13 distribuidoras y van a abrir cuatro más antes de que termine diciembre, que son: Torreón, Saltillo, Villahermosa y la segunda distribuidora de Monterrey; y luego, entre enero y marzo del año que entra van a abrir de tres a cuatro distribuidoras más, “te puedo hablar de la segunda distribuidora de la ciudad de Guadalajara, te puedo hablar de otra distribuidora en la ciudad de México, y te puedo hablar de Veracruz o Tampico”.
“Entonces, vamos a terminar marzo, que es cuando termina nuestro año fiscal japonés, con 20, 21 distribuidoras, es decir, el crecimiento de las distribuidoras, de la presencia a nivel nacional, ha hecho que las ventas se incrementen porque hemos llegado a ciudades en donde no estábamos antes y es lo que seguiremos haciendo”, agregó Leopoldo Orellana.
Pero no se trata solamente de abrir más distribuidoras, sino de hacerlo de manera que éstas sean rentable y mantengan la atención al cliente. “No queremos irnos a niveles de redes de otras marcas, que son más generalistas, llegan a otros puntos de la República, o tienen una representación mayor en otras ciudades, nosotros queremos cuidar mucho eso. Cuando tú tienes una sobre representación en el mercado empiezas a dañar la rentabilidad de los distribuidores y le pierden atención al cliente, no queremos caer en ese juego”, afirma Orellana, quien agrega que esperan tener entre 30 y 35 distribuidoras en el mediano plazo y con eso cubrir el 80 por ciento del mercado.
Un factor más es el posicionamiento que Mazda ha conseguido con su famoso “Zoom – Zoom”. “Desde que llegó Mazda a México, hace un par de años, nosotros nos alineamos con el posicionamiento que tiene Mazda a nivel mundial, y cuál es este posicionamiento, es el “Zoom – Zoom”, qué quiere decir esto, siempre el alma de un auto deportivo en un vehículo Mazda, somos muy fieles en Mazda a lo que significa la marca, al ADN de la marca que es el alma de un auto deportivo, un auto divertido, un auto con espíritu, que busca los clientes que quieren disfrutar el manejo, no sólo transportarse, no sólo ir del punto A al punto B sin tener problemas, sino que quieren ir del punto A al punto B pero disfrutando su manejo”, explica el director de la marca japonesa en México.
Otro punto sumamente importante, ha sido el valor que la automotriz ha buscado imprimir a su marca. Lo que buscan es que el cliente tenga la certeza de que está comprando valor, y de la mano con eso, no pretenden ofrecer descuentos para que siempre encuentren en Mazda ese valor y no pierda el mismo durante su vida.
Finalmente, el último de los factores que han determinado el crecimiento de más del doble de Mazda de México es el servicio posventa. “Así como le damos mucho cuidado a que ese valor se mantenga en el precio de venta, también cuidamos mucho la posventa; ahí tenemos factores muy importantes como es el costo de mantenimiento, que es muy competitivo, es el más bajo del mercado: 490 pesos el servicio de 10 mil kilómetros para cualquier Mazda, que también le da mucha certeza a nuestros clientes de que no es sólo la compra del vehículo a un buen valor sino que regresa a la distribuidora y no lo van a timar con el costo muy elevado del servicio, eso lo estamos cuidando mucho”.
Sin duda, una ventaja competitiva en la posventa, es la que Mazda tiene al contar con el apoyo de una red de 700 distribuidores en Norteamérica, además de tres almacenes de partes en Estados Unidos. Ello le da a la certeza de contar con las refacciones necesarias en un tiempo razonable: “Nosotros estamos muy protegidos porque en el momento en que necesitemos una parte, en 48 horas la tenemos en México”.
Otros factores que apoyan al servicio posventa son la garantía de tres años o 60 mil kilómetros, así como el servicio de Mazda Assist, las 24 horas.
Página 1 de 2
