Novedades, compromisos y récords, saldo de la Expo Transporte ANPACT 2007

Con la presentación de varias novedades por parte de las empresas expositoras; compromisos y proyectos; además de récords de participación de empresas y área de exhibición, concluyó la 11ª Muestra Internacional de Vehículos y Motores de Autotransporte Expo Transporte ANPACT 2007.

Más de 300 empresas de 8 países expusieron, del 14 al 16 de noviembre pasado, sus productos y servicios en el recinto de exposiciones más importante de la capital tapatía: Expo Guadalajara.

Expo Guadalajara cuenta con 33 mil 356 metros cuadrados de exhibición. Expo Transporte ANPACT con 20 mil 877 de superficie neta, es uno de los pocos eventos que ocupan la totalidad del recinto ferial gracias a la presencia de las 11 armadoras de transporte pesado en México, las que abarcaron 12 mil 981 metros, mientras 7 mil 895 metros fueron ocupados por diversas empresas proveedoras y de servicios.

La inversión en el montaje de la que es considerada la exposición de camiones más importante del continente Americano, pues supera a algunas de Estados Unidos, es difícil de cuantificar, pero lo cierto es que más de 8 mil operarios se dieron a la tarea de montar las más de mil toneladas de carga para que el escenario quedara listo y el corte de listón se diera sin ningún problema.

En esta ocasión los invitados especiales a la inauguración fueron el gobernador de Jalisco, Emilio González Márquez, y el secretario de Medio Ambiente, Juan Elvira Quesada, además de presidentes de asociaciones de la industria automotriz y del transporte.

Juan José Guerra Abud, presidente de la ANPACT, dio la bienvenida a las autoridades, invitados especiales y asistentes al acto inaugural. El dirigente aprovechó para hacer un llamado a las autoridades federales a fin de diferir la apertura de las fronteras a los vehículos de carga usados provenientes de Estados Unidos.

"Todos apoyamos el Tratado de Libre Comercio de América del Norte, sin embargo, con todo respeto y consciente de las severas implicaciones, creemos que lo más razonable es diferir la apertura de vehículos pesados usados, hasta que nuestro país cuente con la infraestructura adecuada, que garantice la seguridad de vehículos en circulación y que impida el convertirnos en el traspatio de los Estados Unidos", dijo Guerra Abud.

Por su parte, el gobernador de Jalisco, Emilio González Márquez, dijo que gobierno y sector comparten temas comunes, como la seguridad en las carreteras, además de la preocupación por la extorsión y corrupción de algunos elementos de los cuerpos de seguridad, así como el deseo de mejor infraestructura, área en la que el gobierno está trabajando.

En tanto, Juan Elvira Quesada, secretario de Medio Ambiente, reconoció, en nombre del presidente Felipe Calderón, la importancia de contar con una flota de transporte terrestre moderna y eficiente, requisito indispensable, dijo, para convertir a México en una plataforma logística altamente competitiva.

Volkswagen Camiones, International, Volvo, Daimler, Delphi, Goodyear, Pirelli, Michelin, Chicago Neumatic, Exide, Wabash, Donaldson, Shell, Caterpillar, Cedva, Detroit Diesel y Continental, fueron algunas de las marcas que se dieron cita en la Expo Transporte ANPACT de este 2007.

Los organizadores informaron que en la edición de este año alcanzaron la cifra de 32 mil 298 asistentes, de los cuales 31 mil 568 fueron compradores nacionales. En tanto, de los 730 visitantes extranjeros estos vinieron de Estados Unidos, Canadá, Brasil, Venezuela, Argentina, Perú, así como de otras naciones de Centroamérica y el Caribe, en tanto de Europa destacaron de Alemania, Francia y España, principalmente.

Los ejecutivos coincidieron en señalar que la Expo Transporte ANPACT 2007 mejoró en los aspectos de logística y montaje de exhibidores, lo que se realizó con buen tiempo y mejoras en la organización de la misma.

Expo Transporte ANPACT 2007 contó con 294 expositores con 249 nacionales que llegaron  de la Ciudad de México, Jalisco, Estado de México, Nuevo León, Baja California Norte y Sur, Coahuila, Durango, Chihuahua, Guanajuato, Aguascalientes, San Luis Potosí, Tamaulipas, Puebla, Querétaro y otras entidades.

En tanto se registraron 45 empresas expositoras internacionales de Estados Unidos, Rusia, Alemania, Italia, Brasil, Colombia, Reino Unido y Argentina, entre otros.

Entre los anuncios que se hicieron en la Expo Transporte 2007 destaca el de Volkswagen Camiones que, en voz de Erick Merkel, director de la división camiones de Volkswagen, dio a conocer el inicio de un proceso de nacionalización de proveedores de autopartes a fin de incrementar su número para el próximo año.

Merkel dijo que ya trabajan con dos empresas proveedoras nacionales y que pondrán especial énfasis en firmas que actúan en el marco del Tratado de Libre Comercio con América del Norte.

Bernardo Valenzuela, presidente y director general de Camiones y Motores International, empresa del Grupo Navistar Company, presentó su primer autobús con tecnología híbrida.

Equipado con un motor DT466, EPA 2007, transmisión automática Allison y frenos de aire con ABS, esta unidad permitirá un ahorro considerable de combustible, bajo costo de mantenimiento y de operación en general.

Camiones y Motores International también dio a conocer la suscripción de un acuerdo de intercambio académico con el TEC de Monterrey campus Guadalajara, el que beneficiará directamente a 80 alumnos de diversas disciplinas, entre ellas la de ingeniería, quienes serán adiestrados en la práctica en las instalaciones de la armadora de camiones.

Juan José Guerra Abud agradeció a los expositores; sin embargo, reconoció que “un grupo importante de empresas que habían participado en años anteriores” se quedaron sin espacio para poder exhibir sus productos, a ellos les ofreció disculpas y se comprometió a que, en los próximos años, estarán mejor preparados.