México, D.F., viernes 30 de julio de 2010
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La "Ciudad del automóvil" china duplicará su capacidad productiva hasta 3 millones de unidades en 2015

La ciudad china de Changchun, conocida también en el país como "la ciudad del automóvil", duplicará su capacidad de producción automovilística hasta los 3 millones de unidades para el año 2015, informó un funcionario local.

Web Report China, 16 de marzo de 2010

Changchun, que es la capital de la provincia nororiental de Jilin, fabricó el año pasado 1.22 millones de automóviles. Del total, más de 800 mil unidades fueron fabricadas por el Grupo FAW de China, el segundo mayor productor automovilístico del país y que tiene su sede en la ciudad, cuya industria automovilística representa el 70 por ciento de la producción industrial local.

En una conferencia sobre el sector, el subdirector del Buró Provincial de Industria y Tecnología Informática, Zhoy Yongze, aseguró que el gobierno apoyará al Grupo FAW en la ampliación de su capacidad productiva y establecimiento de empresas mixtas para alcanzar el objetivo marcado para 2015.

En la actualidad, se están construyendo nuevas fábricas y se han puesto en marcha proyectos de expansión con una capacidad total de producción de 800 mil unidades.

Zhou añadió que el gobierno revelará políticas preferenciales para promover la investigación y el desarrollo de vehículos que utilicen nuevas energías, ya que las autoridades nacionales están tratando de transformar el modelo de desarrollo económico.

El Grupo FAW de China, fundado en 1953, fabricó tres años más tarde el primer modelo nacional de camión, con la marca Jiefang, que en chino mandarín significa liberación, y más tarde produjo sedanes blindados de la marca Hongqi, o bandera roja, que han utilizado los mandatarios del país.

China, el único mercado en crecimiento en un momento en que la industria automovilística mundial sufre los efectos de la recesión económica, superó a Estados Unidos para convertirse en el mayor mercado de automóviles del mundo el año pasado. La buena evolución del mercado nacional ha tenido mucho que ver con las subvenciones rurales y las reducciones de impuestos a la adquisición de vehículos pequeños.

La Asociación de Fabricantes Automovilísticos de China anunció el pasado 11 de enero que las ventas de nuevos autos totalizaron 13.64 millones de unidades el año pasado, cifra que supone un alza interanual del 46.15 por ciento.

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