Automóviles: Los que ganaron y los que perdieron en julio

Julio fue otro mes de caída para la venta interna de vehículos ligeros en México; a pesar de ello, en el acumulado anual la industria sigue reportando cifras positivas.

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Seat León.

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Tabla 1. Fuente: AMIA.

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Tabla 2. Elaborada con datos de AMIA.

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Tabla 3. Elaborada con datos de AMIA.

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Tabla 4. Elaborada con datos de AMIA.

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Tabla 5. Fuente: AMIA.

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Tabla 6. Fuente: AMIA.

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Tabla 7. Fuente: AMIA.

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Tabla 8. Fuente: AMIA.

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Tabla 9. Fuente: AMIA.

De acuerdo con el reporte mensual de cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), durante el séptimo mes de este año se vendieron 122,110 unidades, es decir, un 7.3 por ciento menos que en el mismo mes del año previo (Ver Tabla 1).

En el periodo enero-julio de este año se vendieron 865,161 vehículos ligeros en nuestro país, lo que se traduce en un aumento de 1.4 por ciento con respecto al mismo periodo del 2016.

La venta en el mercado mexicano durante los primeros siete meses del 2017 se integró en 41 por ciento con vehículos producidos en nuestro país, mientras que el 59 por ciento restante fueron de origen extranjero.

Por marcas, Nissan sigue como líder de ventas en México, en julio de este año entregó 28,267 unidades, que para la marca supone una caída del 14.9 por ciento con respecto al mismo mes del año previo (Ver Tabla 2).

Volkswagen se ubicó en el segundo lugar de ventas en nuestro país en julio de 2017, con 20,647 unidades, mientras que General Motors fue tercero con 19,693 vehículos.

En julio de 2017, 13 de las 25 marcas cuyas ventas reporta la AMIA, informaron una comercialización mayor que en el mismo mes del año precedente. En este caso la lista la encabezó Subaru con un aumento del 80.0 por ciento (Ver Tabla 3).

Después de Subaru, se colocó Isuzu que vendió 62.4 por ciento más en julio, posteriormente Kia con un 3.17 por ciento más, y Suzuki que incrementó sus entregas en 27.9 por ciento.

En el séptimo mes de este año, 12 marcas vieron caer sus entregas con respecto al mismo mes del año anterior, mismas que fueron encabezadas por Lincoln, que bajó 48.3 por ciento, seguida de Volvo, que descendió 36.4 por ciento, Infiniti que vendió 31.7 por ciento menos, Land Rover que disminuyó 26.72 por ciento, y General Motors que cayó 21.7 por ciento (Ver Tabla 4).

Segmentos

El reporte por segmentos muestra que el Aveo sigue es el Subcompacto más vendido en México en los primeros siete meses del 2017, pues entregó 40,175 unidades en ese periodo; en julio vendió 4,957 unidades (Ver Tabla 5).

La lista de los Compactos la encabezó en el periodo enero-julio de este año el Versa, que vendió 51,573 unidades; solamente en el séptimo mes comercializó 7,646 unidades (Ver Tabla 6).

El segmento De lujo lo encabezó en los primeros siete meses del 2017 el Prius, con ventas de 4,096 unidades, de ellas, 489 fueron vendidas en el séptimo mes del año (Ver Tabla 7).

El segmento de autos Deportivos lo lideró en el periodo enero-julio de este año el León, que vendió 279 unidades en julio, para un acumulado de 1,311 en los primeros siete meses del 2017 (Ver Tabla 8).

Finalmente, el segmento de las SUV's fue encabezado en el periodo enero-julio de este año por la CR-V, que colocó 16,640 unidades en el mencionado periodo; en julio vendió 2,225 unidades (Ver Tabla 9).

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