El presidente de la organización, Eduardo Solís Sánchez, dijo que Corea del Sur podrá disminuir de manera gradual sus ventas al exterior por exportaciones que se harán de sus plantas en el extranjero, entre ellas México.
Aclaró que esta previsión dependerá del movimiento de la industria en el mundo, pese a que para 2020, México producirá 5 millones de vehículos, cuyo 80 por ciento sería para la exportación.
Actualmente, México es hoy el séptimo fabricante mundial, el primero en América Latina y el cuarto exportador mundial.
"Con el crecimiento de 70 por ciento que tendremos de 2014 a 2020, México tendrá la oportunidad de escalar estos puestos, pero dependerá de cómo se muevan las empresas en el mundo", subrayó en entrevista.
Expuso que mientras los autos hechos en México ganan posiciones en el mundo, por primera vez en la historia, en 2014 en Estados Unidos se vendieron más vehículos de procedencia mexicana que japonesa.
Del total de vehículos que Estados Unidos importó el año pasado, México contribuyó con un millón 876,000 unidades, una participación de 35.2 por ciento, con lo cual rompió el liderazgo que mantuvo Japón por muchos años.
En 2013, el peso de los vehículos de manufactura mexicana dentro de las importaciones de Estados Unidos fue de 32.4 por ciento, contra el 33 por ciento que detentó Japón.
El año pasado, México exportó 2 millones 642,887 unidades, cifra 9.1 por ciento superior a la registrada en 2013, consolidándose como el cuarto mayor exportador de autos en el mundo.