Utilizando solo la recta del autódromo los autos de Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros fueron perfeccionados uno a uno verificando que todos sus componentes tuvieran una correcta funcionabilidad desde el arranque hasta la detención, de igual manera el cuerpo técnico fue muy cuidadoso en dejar listos los dispositivos de seguridad así como la distancia y altura de los asientos de los pilotos.
El entrenamiento fue para Ramiro Fidalgo y su cuerpo técnico de gran ayuda al poder observar el comportamiento de los autos de Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros ya en pista consiguiendo corregir esos pequeños detalles que no eran del agrado tanto para él como para sus pilotos.
Terminada la sesión y viendo uno que otro detalle no satisfactorio se retomó el trabajo en el taller de Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros para así dar los toques finales a las unidades que estarán buscando la primera bandera a cuadros en la unión americana.
"Fueron jornadas maratónicas, afortunadamente terminamos a tiempo y antes de embarcar las dos unidades Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros rumbo a Arizona logramos ir a rodar unas cuantas horas al autódromo San Luis 400 del Parque Tangamanga, en ese tiempo observamos los pros y contras de algunas cosas en los autos, surgieron algunos detalles que se arreglaron de inmediato en el lugar pero otras más minuciosas las realizamos en el taller, al final todo quedo listo y en forma, los motores se comportaron bien registrando buenos parámetros, con eso Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros se encuentra listo para el inicio de temporada 2015", dijo Ramiro Fidalgo.
Quedando listas los autos 18 y 88 de Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros estos fueron ingresados en el tráiler de la escudería para que el capitán del transporte oficial Juan Pecina se dirigiera rumbo a la frontera donde ya los esperan los tractores que los transportarán hasta la ciudad de Phoenix Arizona