Un potente motor de altas revoluciones, un sistema de tracción quattro con distribución de par variable, la construcción ligera ASF con CFRP y aluminio, y un chasis dinámico colocan al R8 a la vanguardia deportiva de Audi. La colaboración estrecha entre los ingenieros de desarrollo y los especialistas en competencias deportivas, ha producido mejoras significativas en las prestaciones, tanto en la versión de carretera como en la de competencia R8 LMS, ambas desarrolladas simultáneamente.
Con la nueva gama R8, los ingenieros de Audi han transferido del circuito a la carretera toda la experiencia acumulada en las carreras que han sido siempre un componente sólido del carácter de Audi.
Desde el 2006 que inició la historia de éxito del Audi R8 con el lanzamiento al mercado de la primera generación, la compañía ha vendido alrededor de 27,000 unidades a nivel mundial y 300 unidades en México. El nuevo Audi R8 V10 plus es el modelo de producción más potente y rápido que Audi ha fabricado.
Actualmente el Audi R8 se fabrica en instalaciones de producción especiales conocidas como “Audi Böllinger Höfe” en Heilbronn. Tanto la fabricación del chasis como el montaje final se realizan con diversos métodos de producción nuevos y están organizadas de forma altamente flexible, especialmente para un volumen de producción de pequeñas cantidades con un carácter artesanal. Estas instalaciones ofrecen un grado de libertad muy amplio para poder responder a las peticiones individuales de los clientes.
Como en un auto de competencia, el concepto aerodinámico del nuevo Audi R8 está concebido primeramente para la estabilidad. El motor del nuevo deportivo está disponible en dos versiones, con 540 hp para el R8 V10 y con 610 hp para el R8 V10 plus. El nuevo motor V10 está dotado con tecnologías eficaces para mejorar el rendimiento.
Este ícono deportivo de Audi mide 4.42 m de largo y 1.94 m de ancho. Sus proporciones, con su habitáculo en una posición avanzada, una parte trasera larga y una relativamente corta distancia entre ejes, hacen reconocible a primera vista el concepto tecnológico del deportivo de motor central.
El precio de la versión de entrada, Audi R8 V10 Coupé 5.2 de 540hp es de $ 2,595,000 MN, mientras que la versión superior Audi R8 V10 Plus Coupé 5.2 610hp es de $ 2,995,000 MN