BMW recuerda los récords de sus motores aéreos

BMW recuerda los récords de sus motores aéreos

Los motores aéreos de BMW también rompieron récords de velocidad en vehículos ferroviarios, y su prohibición dio origen a la fabricación de motocicletas de la compañía.

Después de que la Primera Guerra Mundial terminara en 1919, se le prohibió a Alemania fabricar motores de avión, por lo que BMW se mantuvo a flote, gracias a un programa de producción de emergencia que les permitió fabricar y lanzar al mercado su primera motocicleta en 1923.

En 1922 volvió a comenzar la producción de motores de avión, por lo que la producción de motocicletas de BMW se mantuvo por varios años como la segunda rama principal de la compañía.

Nueve años más tarde, en 1931, BMW volvió a imponer un récord mundial de velocidad, cuando un motor aéreo BMW impulsó un ferrocarril especial denominado " Rail Zeppelin" con el que alcanzó la velocidad de 230 km/h en las vías de la ruta de Berlín a Hamburgo, lo que reafirmó la supremacía de la compañía en la construcción de plantas de poder.

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