Profesionales del sector automovilístico de 19 de los principales fabricantes de automóviles del mundo participaron en el evento de la industria de dos días. La directora de la División de Gestión de Retiros del Mercado de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de los Estados Unidos (NHTSA), Jennifer Timian, pronunció el discurso inaugural.
De manera similar a la primera cumbre que tuvo lugar en Detroit el 24 y el 25 de mayo, las discusiones en esta segunda reunión se presentaron en un formato de mesa redonda, con una extensa interacción y diálogo en temas como gestión y distribución de piezas retiradas del mercado, participación y apoyo de centro de llamadas, comunicación entre clientes y concesionarios, gestión de retiros del mercado, mejoras en el índice de realización y reportes.
"Nuestra primera cumbre demostró el interés que comparten los fabricantes de autos en encontrar nuevas formas de incrementar los índices de realización de retiros del mercado", dijo Steve Center, vicepresidente de la Oficina de Regulación de Productos de American Honda. "Esta segunda reunión nos dio una oportunidad de continuar trabajando hacia una colaboración en toda la industria, con un énfasis en mejorar la seguridad del cliente, la confianza y los índices de realización de retiros del mercado".
"Los fabricantes de autos tienen el deber de explorar continuamente las formas más efectivas de conectarse con los clientes y alentar una respuesta oportuna a las notificaciones de retiro del mercado", dijo Mike Dahl, director de Seguridad de Vehículos y Cumplimiento de Regulaciones de FCA US. "Por esta razón, invitamos a un panel de ejecutivos que no son del sector del automóvil para que compartieran sus perspectivas sobre la gestión de retiros del mercado y la comunicación con los clientes".
La primera Cumbre sobre Mejores Prácticas de Retiros del Mercado en el Sector Automovilístico por Motivos de Seguridad fue organizada por FCA como parte del compromiso de la compañía de crear y adoptar una cultura preventiva de seguridad de los vehículos. El éxito de la cumbre dio lugar a una colaboración entre FCA y American Honda y a que las dos compañías acordaran organizar conjuntamente la segunda cumbre.