"Skoda siguió sobre la senda del crecimiento en el primer trimestre. Esto constituye una buena base para seguir creciendo durante los próximos meses", dijo Werner Eichhorn, responsable de Ventas y Marketing del Comité Ejecutivo de Skoda. "Los resultados récord son la consecuencia de una gama de modelos atractiva y de un excelente comportamiento por parte del equipo. Esperamos que el lanzamiento al mercado del Skoda Kodiaq nos proporcione un mayor impulso. El interés de los clientes por el nuevo SUV de gran tamaño es incuestionable. Se han entregado 4,700 vehículos a sus nuevos propietarios durante las primeras semanas".
En Europa Occidental, las entregas de Skoda se incrementaron en un 7.9 por ciento en marzo, hasta los 53,600 vehículos (marzo 2016: 49,600 vehículos). Durante el primer trimestre, las ventas en la región aumentaron un 6.6 por ciento, hasta las 122,600 unidades (2016: 115,000 vehículos). En Alemania, el principal mercado europeo de la marca, las ventas de Skoda aumentaron un 4.5 por ciento en marzo, hasta los 17,100 vehículos (marzo 2016: 16,300 vehículos, y en un 4.9 por ciento en el primer trimestre, hasta las 40,800 unidades (2016: 38,900 vehículos). En los tres primeros meses del año, Skoda registró un crecimiento de doble dígito en Italia (6,700 vehículos, +20.9 por ciento), Austria (6,200 vehículos, +19.1 por ciento), Suecia (4,000 vehículos, +13.4 por ciento) y Francia (6,200 vehículos, +10.6 por ciento).
En Europa Central, Skoda consiguió un aumento del 14.5 por ciento en las entregas, hasta los 18,900 vehículos en marzo (marzo 2016: 16,500 vehículos). En el primer trimestre, la marca creció un 14.9 por ciento, hasta las 52,900 unidades (2016: 46,100 vehículos). En el mercado doméstico de Skoda, la República Checa, las ventas en marzo subieron un 9.8 por ciento, hasta los 8,800 vehículos (marzo 2016: 8,000 vehículos), y un 12.3 por ciento en el primer trimestre, hasta las 24,600 unidades (2016: 21,900 vehículos). La marca creció con fuerza en Polonia (17,500 vehículos, +18.1 por ciento), Hungría (3,000 vehículos, +16.0 por ciento) y Eslovaquia (5,000 vehículos, +13.8 por ciento).
En Europa Oriental, excluyendo Rusia, Skoda creció un 9.0 por ciento en marzo, hasta los 3,300 vehículos (marzo 2016: 3,000 vehículos). El fabricante checo cerró el primer trimestre con un aumento del 14.2 por ciento y 8,500 entregas (2016: 7,400 vehículos). En este período, las entregas a Ucrania subieron un 114.7 por ciento, hasta las 1,200 unidades (2016: 600 vehículos).
En Rusia, Skoda registró un ligero aumento del 0.7 por ciento, hasta los 4,900 vehículos (marzo 2016: 4,800 vehículos), a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Las entregas en el primer trimestre aumentaron de forma más significativa, creciendo un 1.9 por ciento hasta las 12,700 unidades (primer trimestre 2016: 12,500 vehículos).
En China, el principal mercado de la marca en el mundo, Skoda entregó 21,800 vehículos a los clientes en marzo (marzo 2016: 25,600, -14.8 por ciento fabricante vendió 66,800 vehículos en el primer trimestre del año (primer trimestre 2016: -11.4 por ciento). Estos resultados se deben en gran medida al aumento de los tipos impositivos en varios segmentos de vehículos en los que Skoda está presente. La compañía ya había anticipado estos efectos y prevé que la demanda se normalice en el segundo trimestre.
En términos de gama de modelos, los modelos Skoda Superb, Rapid y Fabia han registrado un fuerte crecimiento. Las entregas del buque insignia de la marca, el Skoda Superb, aumentaron un 18.9 por ciento, hasta las 38,300 entregas en el primer trimestre. Las ventas de la gama Skoda Rapid se incrementaron en un 6.8 por ciento en el mismo período, hasta las 51,800 unidades. El coche de pequeño tamaño de Skoda, el Fabia, registró un crecimiento sustancial en el primer trimestre (54,600 vehículos, +10.2 por ciento). Las entregas del Skoda Citigo cayeron un 0.3 por ciento, hasta los 9,700 vehículos en los primeros tres meses debido al inminente cambio de modelo. Lo mismo ocurrió con las ventas del Skoda yeti (21,500, -20.0 por ciento), cuyo sucesor se presentará al público a mediados de mayo. Tal y como estaba previsto, las entregas del Skoda Octavia cayeron un 6.3 por ciento en el primer trimestre, hasta las 103,000 unidades. Ello se debe a la introducción del modelo renovado y la consiguiente disponibilidad - temporalmente limitada - del modelo en algunos mercados.
El Skoda Kodiaq también se está introduciendo de forma gradual en los mercados. 4,700 unidades del nuevo SUV de gran tamaño de la marca han sido entregadas a los clientes.
En el salón del automóvil de Shanghái 2017, que tendrá lugar entre el 196 y el 28 de abril, Skoda presentará por primera vez la visión de la marca para el futuro de la movilidad individual, el prototipo Vision E. Este emotivo SUV de cinco puertas y estilo cupé puede recorrer hasta 500 kilómetros únicamente con propulsión eléctrica, y se situará en el nivel 3 de la conducción autónoma.
Entregas de Skoda a los clientes durante el primer trimestre de 2017 (en unidades, redondeadas, listadas por modelo; +/- en porcentaje respecto al primer trimestre de 2016):
Skoda Octavia (103,000; -6.3 por ciento)
Skoda Rapid (51,800; +6.8 por ciento)
Skoda Fabia (54,600; +10.2 por ciento)
Skoda Superb (38,300; +18.9 por ciento)
Skoda Yeti (21,500; -20.0 por ciento)
Skoda Citigo (vendido solo en Europa: 9,700; -0.3 por ciento)
Skoda Kodiaq (4,700)
Entregas de Skoda a los clientes en marzo 2017 (en unidades, redondeadas, listadas por modelo; +/- en porcentaje respecto a marzo 2016):
Skoda Octavia (37,000; -6.1 por ciento)
Skoda Rapid (19,000; +3.8 por ciento)
Skoda Fabia (22,100; +8.0 por ciento)
Skoda Superb (13,800; +6.4 por ciento)
Skoda Yeti (8,800; -16.9 por ciento)
Skoda Citigo (vendido solo en Europa: 4,800; +6.8 por ciento)
Skoda Kodiaq (3,000)