"Skoda se ha desarrollado muy dinámicamente en el seno del Grupo Volkswagen", dijo el Consejero Delegado de Skoda, Bernhard Maier. Añadió: "Con productos de éxito a nivel global y un equipo motivado, continuamos sobre la senda del crecimiento. La Estrategia 2025 establece un proceso de cambio de gran envergadura, a través del cual estamos preparando a la compañía para el futuro - especialmente con la expansión de nuestra campaña en el segmento SUV, la digitalización de nuestros productos, procesos y producción, así como nuestro nuevo enfoque hacia la electromovilidad".
El responsable de Producción y Logística del Comité Ejecutivo de Skoda, Michael Oeljeklaus, añadió: "El hecho de que se hayan producido 15 millones de coches Skoda desde que entramos a formar parte del Grupo Volkswagen refleja el alto nivel de calidad de producción en nuestras plantas checas e internacionales, así como la experiencia de nuestra plantilla. Gracias a su gama de modelos, así como a sus modernos centros de producción, la tradicional marca Skoda es ya sinónimo de tecnología punta y eficiencia".
En los últimos 25 años, Skoda ha escrito una historia de éxito ejemplar, y se ha desarrollado hasta convertirse en un fabricante de alto volumen bien establecido. Tras un nuevo comienzo bajo el paraguas del Grupo Volkswagen en 1991, inicialmente la marca checa ofrecía una sola línea de de modelos y vendía 170,000 coches al año. En 2016, el fabricante logró un nuevo récord con 1,126,500 entregas en todo el mundo. Ya transcurridos los cinco primeros meses de este año, Skoda vuelve a estar en condiciones de batir un nuevo récord, tras haber vendido 480,000 coches hasta el día de hoy.
Actualmente, con siete gamas de modelos y más de 40 variantes, Skoda está presente en todos los segmentos importantes. La amplia campaña de la marca en el segmento SUV empezó con el lanzamiento del nuevo Kodiaq en febrero de 2017. Pronto le seguirá el SUV compacto Karoq, cuya producción empezará en breve. Con un total de 5,6 millones de coches, el Skoda Octavia supone la mayor proporción de los 15 millones de coches producidos desde la fusión con Volkswagen, seguido del Skoda Fabia, con cuatro millones, y el Skoda Superb, con un poco más de un millón.
A la vez que crecía, la compañía ha cultivado una eficiente red de producción internacional. En su país de origen, la República Checa, además del su planta principal en Mladá Boleslav, el fabricante también dispone de plantas de producción en Kvasiny y Vrchlabí. Adicionalmente, los coches ŠKODA también salen de las cadenas de montaje de varias plantas del Grupo Volkswagen en China, la India, Rusia y Eslovaquia.
La continua expansión de la gama de modelos y el desarrollo de la cultura innovadora de la marca, así como la mejora de la capacidad de producción, son componentes importantes de la estrategia de Skoda para 2025. Con esta estrategia, el fabricante se está preparando para los progresivos y profundos cambios por los que pasarán tanto la sociedad como la industria. En este contexto, a lo largo de los próximos años, la compañía intensificará significativamente su enfoque hacia la digitalización, la electrificación y la internacionalización, y proporcionará soluciones para la movilidad del futuro.
Producción de Skoda desde su fusión con el Grupo Volkswagen:
Modelo Vehículos producidos Período
Favorit 768,690 1991 - 1995
Felicia 1,401,489 1994 - 2001
Octavia 5,618,597 1996 - presente
Fabia 4,004,569 1999 - presente
Superb 1,026,055 2001 - presente
Roomster 371,503 2006 - 2015
Yeti 659,631 2009 - presente
Citigo 222,127 2011 - presente
Rapid 892,732 2011 - presente
Kodiaq 34,607 2016 - presente
15,000,000 1991 - presente