También se ha presentado en su rueda de prensa el nuevo S-CROSS, que se empezó a producir en Magyar Suzuki en junio como un modelo renovado con un aspecto SUV aún más remarcado al tiempo que sofisticado.
Resultados de Suzuki en 2016
Las ventas globales de vehículos Suzuki desde enero a julio de 2016 fueron de un millón 650,000 unidades, un 1 por ciento menos que en el año anterior, básicamente a causa del decrecimiento de algunos mercados asiáticos.
En el mercado europeo, las ventas de automóviles han continuado con buenas cifras. El resultado de ventas en el año fiscal alcanzó las 207,000 unidades, lo que supuso un aumento del 6.2 por ciento respecto al año anterior. El objetivo para este año fiscal son 232,000 unidades, es decir, un 12 por ciento más que en el periodo anterior.
A pesar de este ambicioso objetivo que casi duplica su porcentaje de crecimiento, desde enero a julio de 2016 Suzuki está en el camino de conseguir, con 133,000 unidades, un incremento del 13 por ciento. El Vitara ha sido el modelo mejor vendido y el mayor motor del aumento de ventas en Europa. Desde su lanzamiento en el Salón del Automóvil de Paris de 2014, este modelo ha sido un éxito reconocido.
Serie Allgrip
Suzuki se ha involucrado en el perfeccionamiento de las tecnologías 4x4 desde el lanzamiento del LJ10, el primer modelo 4x4 en la categoría de mini-coches japoneses, y ha proporcionado magníficos vehículos 4x4 a conductores con muy variados estilos de vida, en distintas condiciones de conducción y en una amplísima gama de actividades.
Después de años de éxitos en el desarrollo de tecnologías 4x4, Suzuki decidió agruparlas bajo la denominación Allgrip para hacer llegar su significado a un público mayor, y anunció las siguientes tres subcategorías:
Allgrip Auto: Con la viscosidad acoplada al sistema de 4x4, proporciona tranquilidad al conductor en su conducción diaria, sobre todo si conduce en carreteras deslizantes o sobre nieve.
Allgrip Select: El sistema de tracción a las cuatro ruedas de Suzuki controlado electrónicamente ofrece los valores de conducción divertida, tranquilidad y eficiencia en el consumo de combustible, al permitir al conductor elegir entre cuatro modos de conducción (auto, sport, nieve y lock) dependiendo de las condiciones o del tipo de carretera.
Allgrip Pro: Ofrece unas altas capacidades off-road para satisfacer el espíritu aventurero del conductor, y le permite ir más allá de sus límites y explorar lo desconocido con el sistema de tracción a las cuatro ruedas parcial con reductora.
Nuevo Ignis
Combinando un aspecto estiloso con una funcionalidad versátil, el Ignis es un crossover compacto icónico y sencillo que hereda los elementos de diseño de anteriores modelos de Suzuki, al tiempo que añade una nueva y única sensación de personalidad.
La plataforma de Suzuki de nueva generación, ligera y de gran rigidez, incorpora un sistema de suspensión de nuevo diseño que redunda en una excelente conducción, al tiempo que el motor 1.2 Dualjet le permite un comportamiento potente y un excelente consumo de combustible.
El Ignis también monta el SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), un sistema híbrido creado por Suzuki que es compacto y ligero y usa un ISG (Integrated Starter Generator) con un generador integrado y un motor eléctrico además de una batería de ión litio. Es un sistema óptimo para un coche compacto y, junto con la plataforma de nueva generación y el motor Dualjet, producen un aún mejor consumo de combustible.
Está previsto comenzar la venta del nuevo Ignis en Europa en enero de 2017.
Nuevo S-Cross
El S-Cross lanzado en 2013 fue el sucesor del Suzuki SX4 qué salió a la venta en 2006. Llevó el diseño, la conducción y el ahorro de combustible a niveles completamente nuevos. El nuevo S-Cross incluye importantes cambios en su diseño frontal y monta ruedas y llantas de gran tamaño que le dan el aspecto más potente y sofisticado que corresponde a un SUV.
El nuevo S-Cross cuenta también con una selección de dos motores turbo de inyección directa Suzuki Boosterjet (1.0L y 1.4L) que consiguen un perfecto equilibrio entre respecto medioambiental y comportamiento dinámico.
La venta del nuevo S–Cross comenzó este verano en los mercados europeos.
Estrategia en Europa
Tal y como se anunció el año pasado en el plan de negocio a medio plazo, el objetivo de ventas anuales en Europa para 2019, que es el último año del plan, es de 280,000 unidades. Para conseguir este objetivo, Suzuki pretende lanzar más de un nuevo modelo cada año en el mercado europeo.
Suzuki también se centra en su sistema híbrido SHVS y en su aplicación a los modelos de su gama en los mercados europeos. El sistema híbrido SHVS es compacto en su configuración y tiene una gran relación calidad-precio. Esta tecnología puede ser perfecta para distintos grupos de consumidores, que es exactamente lo que siempre ha buscado y buscará Suzuki en su estrategia relativa al desarrollo de nuevas tecnologías. El sistema SHVS es una de las claves más importantes para Suzuki en la consecución tanto de emisiones bajas de CO2 como de consumos reducidos de combustible.