El VW Constellation está equipado con un Motor Cummins ISL de 420 hp, Tecnología Euro V, cabina de techo alto con litera, espejos y cristales eléctricos, sistema de inyección common rail, transmisión ZF automatizada, que le ayuda al operador a hacer los cambios, más fácil y oportuno, mejorando el performance de la unidad y los costos de la operación. Gracias a su configuración de 6x2 cuenta con un eje retráctil que le permitirá al cliente tener ahorros en el consumo combustible, al utilizarlo en el momento que regrese la unidad sin carga, así como en el desgaste de los neumáticos.
“Nuestro compromiso hacia nuestros clientes es mejorar la rentabilidad de su negocio y estamos seguros que el Constellation 25.420 V-Tronic tendrá un excelente desempeño, para ello, hemos capacitado a su operador para que conozca las mejores prácticas de manejo en ésta unidad y los resultados sean los esperados para nuestro cliente“, afirmó Miguel Vallejo, director comercial del fabricante en Querétaro.
Esta prueba se logró gracias al concesionario Divol Truck & Buses, al respecto, Rodrigo Huerta, director general de Divol Truck & Buses, comentó: “Estamos muy ansiosos de ver los resultados de nuestra unidad y poder sumarnos a la flota que actualmente tiene ésta importante empresa transportista“.