"El gobierno de la ciudad aún tiene una tarea pendiente y es cubrir la demanda de Wi-Fi a las unidades de transporte público, que es ahí en donde transita otra gran parte de habitantes en condiciones, incluso, más desfavorables".
El legislador por Acción Nacional informó que tan sólo en una red pequeña como el Metrobús, se mueven alrededor de 125 millones de usuarios al año, mientras que en la ciudad existen 28,000 concesiones individuales a las cuales se requiere el consenso para brindar este servicio útil a sus pasajeros y en donde el PAN, subrayó, estará activo en las negociaciones para lograr el objetivo.
El reto es, dijo, garantizarle al usuario del transporte público, ya sea eléctrico, urbano o privado, la posibilidad de contar con un servicio adicional que les permita realizar sus actividades cotidianas de forma gratuita. Explicó que van desde movimientos laborales o estudiantiles.
"El Grupo Parlamentario del PAN, ya antes se había pronunciado por esta iniciativa y nos alegra que el gobierno local haya adoptado la idea, sin embargo, reconocemos que existe un desafío en materia de ingeniería y tecnología para lograr el objetivo".
El diputado del GPPAN advirtió que su bancada en esta Séptima Legislatura se mantendrá vigilante en el tipo de procesos licitatorios para seleccionar la empresa que se hará cargo del convenio con el gobierno central, por lo que ha convocado a mesas de trabajo en la ALDF.
"Estaremos buscando, claro, a funcionarios de Semovi, empresarios interesados en la licitación y diputados de las comisiones de Movilidad y Modernización a la Función Pública".