A menos de dos días de que entre operación la nueva NOM-EM-167-SEMARNAT-2016 para controlar las emisiones contaminantes del parque vehicular que circula en la Zona Metropolitana del Valle de México, el legislador confió en que los gobiernos de Puebla, Tlaxcala, Ciudad de México, Estado de México, Morelos e Hidalgo, contribuyan y homologuen su normatividad para mejorar la calidad del aire.
Al hacer un reconocimiento al gobierno de la Ciudad de México por los resultados de la norma emergente aplicada por la Comisión Ambiental de la Megalópolis del 5 de abril al 30 de junio, como medida para prevenir altas concentraciones de contaminantes en la atmósfera y proteger la salud de la población, el ecologista subrayó que en el corto plazo deben tomarse decisiones como sustituir el transporte público no sólo en la capital del país, sino en los estados circunvecinos.
Refirió que a partir del primero de julio entrará en vigor la normatividad emergente de verificación, la cual facultará a las autoridades retirar de circulación, de manera inmediata, los vehículos “ostensiblemente” contaminantes.
Destacó que la NOM-EM-167-SEMARNAT-2016, plantea el uso de nuevas tecnologías automatizadas como el Sistema de Diagnóstico a Bordo (SDB), el cual permitirá tanto a PROFEPA, como a SCT y, autoridades locales, en cada entidad, auditar de manera más confiable sus verificentros, debido a que los técnicos presentes no podrán alterar los datos de la computadora del vehículo.
“Toda medida que se tome para garantizar un aire más limpio es bienvenida, sobre todo si se toma en cuenta que diariamente circulan en la Ciudad de México, un estimado de 6.8 millones de vehículos y que dadas las características de la capital la demanda de transporte y de automóviles va en aumento”, expresó.
El coordinador de los diputados del Partido Verde en la Asamblea Legislativa, insistió en la electromovilidad como alternativa de solución importante ante el impacto ambiental que genera el sector transporte, y confió en que los seis estados que constituyen la Megalópolis cumplan su compromiso de homologar sus sistemas operativos y apliquen el software necesario para que sus verificentros cuenten con las características necesarias que establece la nueva norma y puedan operar en beneficio de la población.
“La Zona Metropolitana del Valle de México registra mala calidad del aire, en muchos casos derivada de un transporte público de baja eficiencia y alto impacto ambiental, por ello, mediante una planeación bien establecida, la normatividad emergente de verificación representa una gran opción para los integrantes de la Megalópolis, y si a esto se le suman acciones de retiro del parque vehicular contaminante, es de esperarse mejores resultados en un futuro”, aseguró.