En pocos años, el Centro de Investigación y Desarrollo de Continental Guadalajara ha crecido exponencialmente, haciéndolo de forma estable y sostenida, con un promedio de crecimiento de un 20 por ciento anual, alcanzando en mucho menos de lo planeado la participación de cientos de ingenieros y estudiantes, quienes colaboran en uno de los más importantes centros de competencia global de tecnología avanzada, haciendo de Jalisco un estado protagonista en la definición tecnológica que usarán los vehículos que estarán en las calles en menos de una década.
El mejor talento mexicano para la innovación
El Centro de Investigación y Desarrollo de Continental Automotive Guadalajara, emplea hoy a 1,200 ingenieros, quienes han sido cuidadosamente seleccionados de entre los mejores talentos disponibles del país, en muchos de los casos, a través de la selección que se ha logrado en el esfuerzo de vinculación con todas las universidades públicas y privadas de la región, generando la oportunidad de interacción entre conocimientos, experiencias, vinculación académica y operación; permitiendo con ello la posibilidad de brindar oportunidades a los estudiantes más destacados.
Hoy los ingenieros mexicanos están desarrollando patentes de electrónica, donde la movilidad es una de las áreas más importantes en el diseño de tecnologías que hacen realidad al “internet de las cosas”.
La destacada participación del Centro R&D de Guadalajara en el desarrollo tecnológico mundial, queda manifiesto en el registro de 100 patentes en tan solo los últimos 3 años.
Cómo ha sido demostrado en la ceremonia de develación de placas de las diferentes patentes que gracias al talento local se han podido registrar. La ceremonia se llevó a cabo en el marco de actividades de celebración del 15 aniversario del centro, contando con la participación de ejecutivos de Continental, funcionarios del Gobierno estatal, empresarios y colaboradores del Centro.
La estructurada operación del Centro R&D de Continental lo convierte en la única opción para que los ingenieros mexicanos que deseen ser partícipes de la definición de auto del futuro puedan aplicar su talento, utilizando la mejor metodología de innovación.
Los retos del Centro R&D de Guadalajara para los próximos años
En este Centro de Investigación y Desarrollo, el talento de Continental centra su atención en la innovación tecnológica que define la industria automotriz global, como es el caso de la conducción automatizada -que tiene por objetivo alcanzar la meta de “cero accidentes”- y la cual solo será aceptada si la gente confía en la tecnología, “Los ingenieros de Continental en México desarrollan invenciones para complementar sistemas avanzados de asistencia al conductor, los cuales buscan en un futuro garantizar que los conductores puedan sentirse más cómodos y más seguros al saber lo que su coche está planeando hacer a continuación”, afirmó Jorge Vázquez, director del Centro de Investigación y Desarrollo de Santa Anita.
Al igual que en otras partes del mundo, en sedes de Continental, los ingenieros mexicanos están abordando con sus innovaciones, seis retos fundamentales: tecnología de sensores, clúster de conectividad, de diálogo hombre-máquina, la arquitectura del sistema, confiabilidad, y la aceptación de la conducción automática.
En resumen, “En Jalisco desarrollamos innovaciones y registramos patentes de electrónica y software, sumamente útiles para una conducción automatizada que permitirán proteger al conductor y a los pasajeros, contar con una movilidad más confortable y hacer más amigable con el medio ambiente a la industria automotriz”, concluyó Jorge Vázquez.