Lo anterior lo señaló Antonio Rosas, gerente de Capacitación para los Centros de Servicio Italika, en entrevista con PortalAutomotriz.com, quien también destacó el nivel de capacitación de los más de 1,500 técnicos mecánicos.
Rosas dijo que el tema del mantenimiento preventivo es muy similar a como cuando se va al doctor o al dentista, pues uno recurre ahí hasta que algo está mal: "Lo mismo sucede con el mantenimiento preventivo pero, sin lugar a dudas, como su nombre lo indica, la prevención nos ayuda, primero, a asegurarnos que la motocicleta está funcionando adecuadamente y va muchísimo más allá de un simple cambio de aceite y bujías".
"Hacer un mantenimiento preventivo para nosotros -continuó- se traduce en una oportunidad de inspeccionar la motocicleta de rueda a rueda, y asegurarnos que está en perfectas condiciones".
Cabe señalar que Italika, la marca del Grupo Salinas, líder en ventas de motocicletas en México, cuenta con más de 800 Centros de Servicio Italika (Cesit) a lo largo y ancho de la República Mexicana, gracias a lo cuales sus clientes tienen acceso a servicio profesional, técnicos capacitados y refacciones originales.
"En nuestros Cesit, más de 800 en la República Mexicana, nos preocupamos, no solamente por el mantenimiento preventivo, como el cambio de aceite o bujía, sino que vamos muchísimo más allá: Hacemos inspecciones de seguridad que van desde el simple hecho de verificar, al momento de cambiar el aceite, asegurarnos que no hay ninguna rebaba, ninguna partícula, aprovechamos para limpiar, para lubricamos los chicotes, la cadena, ajustamos, alineamos, inspeccionamos los neumáticos, los filtros de aire, de aceite, en fin", aseguró el gerente de Capacitación.
Antonio Rosas aclaró que son muy distintos los mantenimientos preventivos de un auto y de una motocicleta: "No es lo mismo hablar de una motocicleta que hablar de un carro y, es algo muy común, muchos intentan o buscan una similitud entre el mantenimiento preventivo de un carro y el mantenimiento preventivo de una motocicleta".
"Por principio de cuentas -señaló-, debemos de tomar en cuenta que una motocicleta es un vehículo de dos ruedas y que está completamente expuesto a la intemperie, número 1; número 2, que está expuesto a una mayor vibración, hay que decirlo, las carreteras en nuestro país, las calles, no son las más adecuadas en ese sentido y estamos expuestos sobre todo a la vibración".
Con respecto a la periodicidad del mantenimiento preventivo para motocicletas, el directivo comentó: "El mantenimiento preventivo lo hacemos con una mayor periodicidad en este sentido; te puedo compartir que, en el caso de Italika, muy en particular, nuestro primer servicio lo realizamos a los 500 kilómetros y los siguientes servicios, a partir del segundo y hasta el cuarto mantenimiento lo realizamos cada 2,000 kilómetros y, a partir del quinto servicio, cada 3,000 kilómetros.
Un tema relevante es la capacitación de los técnicos, pues son ellos quienes deben estar en constante capacitación para poder realizar el mantenimiento adecuado para cada modelo Italika; al respecto, el entrevistado comentó: "Todos nuestros mecánicos, desde que se incorporan a nuestra red de técnicos mecánicos, evaluamos el perfil para confirmar que tenemos a la persona idónea para ocupar el puesto; nos basamos en términos de su experiencia, en su conocimiento en mecánica de motocicletas y, a la par, incorporamos un programa de entrenamiento que viene desde una inducción general hasta llevarlo a un tema ya de diagnóstico y reparación".
Los técnicos mecánicos de Italika cuentan con la capacitación para trabajar con cualquiera de los modelos de la marca, incluso las motocicletas más avanzadas como las Fuel injection, que requieren un servicio más delicado, como el modelo VX250, del segmento Adventure de Italika.
Adicionalmente a la capacitación, los Cesit cuentan con la herramienta adecuada y refacciones originales, lo que garantiza un óptimo nivel de servicio.
"Lo más importante -continuó Rosas- es prevenir; cuando prevenimos a través de un mantenimiento hecho de manera correcta, nos aseguramos que la motocicleta no nos va a dar sorpresas y no nos va a dejar parados por algo, en algún lado, en ese sentido, lo que yo recomiendo es, primero, acudir a los Centros de Servicio Cesit y realizar el mantenimiento preventivo de manera adecuada, junto con los planes de mantenimiento".
Cuestionado por PortalAutomotriz.com sobre cuáles son las fallas o los problemas principales en el mantenimiento, que se presentan en los Cesit, el directivo señaló: "La cadena, fíjate que suena muy curioso, pero la cadena, al no estar lubricada o no estar tensa, o a la holgura correcta, genera problemas muy importantes en el eje de la rueda trasera ,que puede ir desde desviar la llanta, desgastar de manera prematura la rueda dentada y eso podría provocar incluso que se quiebre el propio chasis de la motocicleta; algo tan simple como un ajuste y una cadena bien lubricada podría prevenir, no solamente accidentes, sino el desgaste prematuro de este tipo de componentes, ese es uno de los principales temas".
Con respecto al panorama que ve para este 2020 en el área de mantenimiento de Italika, Antonio Rosas advirtió que "sin lugar a dudas, yo lo veo como un parteaguas en el tema de mantenimiento preventivo. Estamos haciendo una gran campaña en este sentido, primero para sensibilizar y concientizar a nuestros clientes de la importancia de hacer un mantenimiento preventivo adecuado a sus motocicletas y, número dos, la certificación de nuestra gente, queremos seguirlos profesionalizando".
Por último, invitó a los clientes de Italika a acercarse a los más de 800 Centros de Servicio y comprobar el nivel de profesionalismo con el que cuentan: "Reiterarles que nuestros más de 800 Centros de Servicio Cesit, tenemos a la gente profesional, tenemos la herramienta adecuada, contamos con refacciones originales, lo que seguramente nos va a permitir clientes satisfechos clientes, conformes con su producto, porque van a vivir una grata experiencia de manejo y se van a asegurar de que esa motocicleta siga rodando y rodando por mucho tiempo más".