Crédito para vehículos nuevos y la importación de vehículos usados bajaron 15.1 y 9.4%

Crédito para vehículos nuevos y la importación de vehículos usados bajaron 15.1 y 9.4%

Al tercer mes de 2021, se han financiado 157,813 vehículos cero kilómetros mediante las tres principales opciones disponibles en México, 28,129 unidades menos respecto al mismo enero-marzo del año pasado, equivalente a un descenso de 15.1 por ciento, expuso Guillermo Rosales Zárate.
Producción España

En Conferencia de Prensa conjunta con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Industria Nacional de Autopartes (INA), el director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) puntualizó que del total de la venta de unidades nuevas en el trimestre de referencia, 60.9 por ciento fueron colocadas mediante un crédito.

Por tipo de financiamiento, los de Marca (vinculadas a los fabricantes) tuvieron una participación de mercado de 76.9 por ciento con 121,306 automotores; Bancos 21.6 por ciento y 34,104; mientras que Autofinanciamiento mantuvo el 1.5 por ciento con 2,403 unidades.Sobre la internación de vehículos usados a México desde Estados Unidos y Canadá, el vocero de la AMDA destacó que entre enero y marzo de 2021 se importaron legalmente 38,601 unidades, 4,007 menos, representando una baja 9.4 por ciento.

"Este porcentaje aún equivale al 14.9 por ciento del total de automotores nuevos vendidos en el mismo periodo de referencia", advirtió.En el mes de abril del presente año se comercializaron 83,612 vehículos ligeros, cifra 139.39 por ciento superior a las 34,927 unidades de abril del año previo, lo que marca un incremento de 48,685 unidades. El primer cuatrimestre concluye con la comercialización de 342,651 vehículos ligeros, dato que refleja un aumento del 3.31 por ciento respecto al primer cuatrimestre de 2020 cuando se colocaron en el mercado 331,658 unidades, lo que representa un aumento de 10,993 unidades.

"En cuanto al desempeño contra mes inmediato anterior, destaca una reducción en las unidades nuevas vendidas de 11,901 unidades, es decir un retroceso de 12.5 por ciento con respecto al dato de marzo 2021", subrayó Rosales Zárate.Con estas cifras, el mercado de vehículos ligeros en abril se ubicó en línea con la expectativa de AMDA, la cual se ubicó en 82,931 unidades, mostrando una diferencia porcentual de -0.8 por ciento con respecto al dato observado.

"El resultado del mes de abril refleja un avance importante dada su comparativa con el mes de abril del año anterior, mismo que registró el mayor impacto en 2020 por efecto de la pandemia, cuya caída entonces fue del orden del 64.5 por ciento. Esta situación explica el avance a triple dígito de este mes, cuyo nivel se ha situado conforme a la expectativa, validando hacia los próximos meses un avance moderado en el mercado interno que pueda cerrar el año alrededor de un millón 49,000 unidades, es decir con un 10.6 por ciento de avance respecto a 2020", puntualizó.

No obstante el crecimiento registrado en abril y el acumulado de los primeros cuatro meses de 2021, los elementos de riesgo continúan presentes para el mercado interno: entre ellos se anotan los efectos de la problemática global que ha impactado la disponibilidad de semiconductores, así también el incremento que registran los índices de precios tanto el general (+6.05 por ciento) como de vehículos (+9.15 por ciento) en comparativa anual con datos al corte de la primera quincena de abril 2021.

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