Las cifras anteriores representan un equivalente a un 38.3% de avance en comparación al mismo periodo de 2020, expuso el reporte Comercialización de Vehículos Nuevos y Empresas,Especializadas en Arrendamiento, diciembre 2021.
Elaborado por la AMAVe y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), este análisis destacó que las empresas especializadas en arrendamiento representaron el 4.2% del mercado interno de vehículos ligeros al término del año pasado.
“De los 42 mil 658 vehículos nuevos adquiridos por arrendadoras, 2,629 fueron de unidades híbridas y eléctricas, es decir 6.16% del total. El resto, 40 mil 29 automotores, fueron de combustión interna”, puntualizó Guillermo Rosales Zárate.
En conferencia conjunta con AMAVe, el presidente ejecutivo de la AMDA subrayó que las firmas especializadas en arrendamiento de vehículos pasaron de representar el 3.2% de las compras del mercado interno en el lapso enero-diciembre de 2020 a 4.2% en el mismo periodo de 2021, un crecimiento de un punto porcentual en un año.
“Al cierre de 2021, de las 156,000 unidades vendidas como flotillas las compras de arrendadoras representaron hasta el 27.3 por ciento”, dijo el representante de los distribuidores.
En cuanto a la participación del arrendamiento vehicular en la adquisición de unidades nuevas a crédito, de las 643,938 colocadas bajo este esquema a 2021, el arrendamiento tuvo una participación de mercado de 6.6%; mientras que en el mismo periodo de 2020 este porcentaje fue de 5%, es decir un incremento de 1.6 puntos porcentuales.
Por último, sobre la adquisición de unidades pesadas por segmentos al 2021 para su arrendamiento a cliente de asociados AMAVe, de las 14,532 unidades vendidas de Carga, 2,941 fueron adquiridas por Arrendadoras, equivalente al 20.2%; en el segmento de Tractocamiones, de las 12,497 vehículos pesados comercializadas, el 10.6% fueron para arrendamiento (1,326 unidades) y en Pasaje, de los 4,941 automotores colocados, el 4.2% fueron para Arrendamiento (208 unidades).