El nuevo SUV SANTA FE de Hyundai Motor Company debutó hoy a través de un estreno mundial digital con un concepto 'Open for More' que transmite la transformación radical del modelo centrada en su nueva puerta trasera ancha.
Para conmemorar el legado y el significado icónico de la marca SANTA FE, que abarca desde su primera generación hasta la cuarta, culminando en la quinta generación lanzada recientemente, el evento de lanzamiento mundial y la filmación del estreno mundial se llevaron a cabo en la hermosa región de Santa Fe en Nueva México, fuente de inspiración de la marca SANTA FE. En la película de estreno mundial, la amplia puerta trasera del nuevo SANTA FE conecta a la perfección el interior con el exterior, ampliando las experiencias cotidianas de los consumidores. El área del portón trasero, que alguna vez fue un espacio de almacenamiento, ahora se convierte en una terraza abierta que se puede usar para disfrutar sin esfuerzo del aire libre.
El SANTA FE de quinta generación mejora el atractivo de los SUV medianos aptos para la ciudad y listos para la aventura con un espacio habitable tipo terraza líder en su clase que es posible gracias a su distancia entre ejes más larga y la apertura de la puerta trasera más grande. La distancia entre ejes más larga también permite que el nuevo modelo ofrezca una tercera fila de asientos mejorada.
Hyundai Motor transmitió la película de estreno mundial digital del nuevo SANTA FE en los canales de la compañía. Mira el video aquí . ( https://youtu.be/74mCRZl1YPI )
“Desde el debut de la primera generación de SANTA FE hace 23 años, este icónico SUV se ha ganado los corazones de millones de clientes en todo el mundo”, dijo Jaehoon Chang, presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor Company. “La identidad audaz y poderosa del nuevo Santa Fe, que abarca el paisaje urbano y al aire libre sin límites, establecerá una presencia sin igual en el mercado de los SUV medianos”.
Diseño exterior: la poderosa presencia del negrita SUV refleja una creciente tendencia de estilo de vida al aire libre
Para el primer cambio de modelo completo de SANTA FE desde 2018, Hyundai Motor adoptó una estrategia de diseño inusual al comenzar con el área del portón trasero ampliada para facilitar mejor el disfrute del aire libre y luego seguir adelante para diseñar el exterior.
La forma cuadrada eficiente del nuevo modelo y la larga distancia entre ejes ayudan a transmitir una presencia poderosa, mientras que el diseño externo fuerte pero delicadamente elaborado se adapta bien tanto a entornos urbanos como centrados en la naturaleza.
“El nuevo Santa Fe es un SUV que encuentra el equilibrio perfecto entre la vida de la ciudad y el aire libre, manejando todo, desde itinerarios familiares ocupados hasta aventuras de campamento”, dijo SangYup Lee, vicepresidente ejecutivo y director del Centro de Diseño Global de Hyundai. “Con su distancia entre ejes más larga, su espacioso interior y su portón trasero tipo terraza, el nuevo Santa Fe se apoya en sus puntos fuertes de SUV para ofrecer más versatilidad que nunca con una experiencia de primera para el cliente”.
El frente del nuevo SANTA FE causa una fuerte primera impresión gracias a su capó alto, faros delanteros en forma de H y guardabarros bien definidos. Juntos, los faros delanteros en forma de H y el diseño del faldón delantero inferior se inspiran en el emblema de Hyundai para producir una imagen audaz y distintiva.
La distancia entre ejes más larga le da al nuevo SANTA FE una sensación de grandeza, su esculpido lateral limpio se complementa con una línea de techo audaz, un volumen generoso alrededor de los guardabarros, pasos de rueda robustos, un voladizo delantero más corto y ruedas de 21 pulgadas de diseño audaz [1 ] .
La vista trasera, que se distingue por su portón trasero más ancho, refuerza la sensación de solidez al tiempo que crea una apariencia escultórica más simple. Las luces traseras en forma de H armonizan con las luces H delanteras para brindar al nuevo SANTA FE una presencia distintiva en el camino.
En los mercados globales, el nuevo modelo está disponible en una variedad de colores exteriores, incluidos Abyss Black Pearl, Creamy White Pearl, Creamy White Matte, Typhoon Silver Metallic, Magnetic Gray Metallic, Terracotta Orange, Cyber Sage Pearl, Earthy Brass Metallic Matte y Pebble. Perla azul.
En América del Norte, está disponible en 11 colores exteriores, incluidos Phantom Black, Serenity White Pearl, Curated Silver Metallic, Ecotronic Gray Pearl, Ecotronic Grey Matte, Ultimate Red Metallic, Earthy Brass Metallic Matte, Atlantis Blue Pearl, Hampton Grey, Terracotta Orange. y Rockwood verde perla.
Diseño interior: Los elementos de diseño horizontales y verticales transmiten claramente un sólido carácter de SUV.
El interior completamente nuevo del SANTA FE contrasta con el exterior al enfatizar los elementos de diseño horizontales y verticales y combinar el tono y el estado de ánimo del exterior. Se aplica un diseño en forma de H al tablero y las salidas de aire para mejorar la sensación de apertura y crear un equilibrio de diseño único.
El nuevo interior viene con útiles características de comodidad, como una bandeja de esterilización UV-C y un sistema de carga inalámbrica dual para teléfonos inteligentes, para crear una experiencia de usuario sofisticada con la practicidad de un SUV. La pantalla curva panorámica primera en su clase de SANTA FE, que abarca el grupo digital de 12,3 pulgadas y el sistema de información y entretenimiento, mejora la visibilidad del conductor y crea una sensación de lujo.
Con la distancia entre ejes más larga, el nuevo SANTA FE ofrece un espacio interior líder en su clase. Los asientos de la segunda y tercera fila completamente plegables crean un espacio similar a una terraza en la parte trasera con la puerta trasera más ancha abierta, lo que permite a los usuarios disfrutar del aire libre sin esfuerzo. Esta atractiva característica de diseño refleja el uso de Big Data por parte de Hyundai Motor para identificar el interés de los clientes en las últimas tendencias de estilo de vida al aire libre, como acampar en automóvil y aventuras que requieren mucho equipo.
Los materiales ecológicos se utilizan en todo el interior del SANTA FE para las superficies blandas, como el forro del techo, las alfombrillas BCF y los respaldos de los asientos, y los revestimientos, como la almohadilla protectora, la moldura de las puertas y los asientos.
El uso de materiales ecológicos se extiende también al exterior. La pintura negra brillante aplicada a las molduras exteriores utiliza materiales de carbono reciclado. Entre los colores exteriores, el Ecotronic Grey para los mercados norteamericanos utiliza un método de recubrimiento de carbón de bambú natural.
El nuevo SANTA FE está disponible en cinco colores interiores, incluidos Obsidian Black, Supersonic Grey, Pecan Brown, Forest Green y Black Ink.
El práctico perfil de la carrocería facilita las actividades urbanas y al aire libre
El nuevo SANTA FE ofrece una capacidad de carga líder en su clase y una espaciosa apertura del portón trasero [2] , que es ideal para estilos de vida urbanos e impresiona en el uso al aire libre, ya que ofrece mucho espacio para todo, desde equipos deportivos al equipo de campamento. El nuevo modelo maximiza la funcionalidad al aire libre con la manija auxiliar de tipo oculto, ubicada en el pilar C, para mejorar el acceso al techo.
Para el nuevo SANTA FE, Hyundai priorizó el espacio habitable aumentando el espacio para las piernas en la segunda y tercera fila. El SUV ofrece la mejor comodidad en su clase en la tercera fila (con reclinación de la tercera fila) y mejoras en el espacio para la cabeza en respuesta a los comentarios de los clientes.
La longitud del espacio para las piernas en la segunda fila del SANTA FE con motor de gasolina ha aumentado en 35 mm a 1,075 mm. La longitud del espacio para las piernas de la segunda fila del híbrido ha aumentado en 20 mm a 1055 mm. La longitud del espacio para las piernas de la tercera fila ha aumentado en 15 mm a 761 mm. [3]
El SUV también ofrece el mejor espacio para la cabeza en la tercera fila de su clase. La altura del espacio para la cabeza de la tercera fila ha aumentado en 69 mm a 958 mm. La altura de los asientos de la tercera fila ha aumentado en 30 mm a 282 mm. Los asientos de la tercera fila se reclinan 10 grados, un aumento con respecto a la generación anterior.
Las funciones premium mejoran la comodidad y la conveniencia en la ciudad o al aire libre
Para mejorar la experiencia del usuario, el nuevo SANTA FE está repleto de funciones premium de comodidad y conveniencia, varias de las cuales son las primeras del mundo, las primeras en su clase o las primeras en su clase. principal.
El asiento de relajación con reposapiernas de la primera fila permite que los ocupantes se relajen en una posición cómoda que ayuda a simular una experiencia de ingravidez para sus ocupantes. Para el mercado coreano, el asiento Ergo Motion del conductor de la primera fila utiliza cámaras de aire para brindar comodidad y un soporte óptimo durante la conducción. La pantalla de control de clima totalmente táctil de 6.6 pulgadas hace que los ajustes de calefacción y refrigeración sean aún más intuitivos.
En la variante de seis asientos, los asientos independientes reclinables eléctricos de la segunda fila con reposabrazos brindan una operación conveniente para los pasajeros traseros. Los asientos plegables y sumergibles eléctricos de la segunda fila también agregan un ajuste del ángulo del cojín para crear un modo de relajación como el primero del mundo.
El nuevo SANTA FE ofrece el primer espacio de almacenamiento Bilateral Multi-Console del mundo que pueden abrir tanto los pasajeros delanteros como los traseros.
Cuando la vista trasera está obstruida por elementos en el área de carga, el espejo central digital le permite al conductor ver lo que sucede detrás del vehículo y también ayuda al conductor a ver mejor la parte trasera más oscura en la noche con una imagen más brillante.
Entre otras características de conveniencia del nuevo SANTA FE se encuentra su sistema de carga inalámbrico dual de alta velocidad para teléfonos inteligentes. También se incluye un terminal USB tipo C (máx. 27 W). Además, se aplica una bandeja de esterilización UV-C, la primera en su tipo, en la parte superior de la guantera del pasajero del SANTA FE, lo que facilita la esterilización de artículos de uso frecuente, como teléfonos celulares, billeteras, etc.
Las actualizaciones inalámbricas (OTA) siempre mantienen los sistemas del vehículo con el software más reciente mediante la actualización inalámbrica de los controladores clave en el vehículo sin necesidad de visitar el centro de servicio de Hyundai.
Otra característica primera en su clase es la Digital Key 2 para el acceso/arranque del vehículo y el control remoto a través del teléfono inteligente del cliente, utilizando los protocolos Near-field Communication (NFC), Bluetooth Low Energy (BLE) y Ultra-wideband (UWB).
La alerta de ocupante trasero (ROA) basada en radar ayuda a recordar al conductor acerca de los ocupantes traseros como medida de seguridad después de apagar el encendido.
Las características proactivas de asistencia al conductor y seguridad brindan la confianza para conducir con confianza.
El nuevo SANTA FE está bien equipado con una gran cantidad de características de seguridad y asistencia al conductor que reducen la participación del usuario y brindan una experiencia de conducción cómoda y segura, ya sea simplemente para ir al trabajo o durante el fin de semana. aventura.
El Asistente para evitar colisiones frontales 2 puede proporcionar una advertencia y un frenado de emergencia si el vehículo precedente reduce repentinamente la velocidad o si se detecta un riesgo de colisión frontal.
El asistente de seguimiento de carril 2 emplea una cámara montada en el parabrisas para ayudar a reconocer el desvío del vehículo y ayuda a proporcionar leves movimientos de dirección para devolver el vehículo al centro de su carril.
La nueva advertencia de atención del conductor (DAW) analiza la atención del conductor y puede proporcionar advertencias cuando sea necesario. Driver Monitoring System (DMS), el primero de Hyundai Motor en América del Norte, analiza los signos vitales del conductor para ayudar a garantizar una conducción segura.
Smart Cruise Control 2 basado en navegación ayuda a mantener una velocidad segura al tomar curvas en la sección principal de una autopista. Highway Driving Assist 2 ayuda a mantener una velocidad y distancia establecidas con respecto al vehículo de adelante. También ayuda con los cambios de carril mientras conduce en la sección principal de una autopista y ayuda a centrar el vehículo en el carril mientras conduce.
Entre las otras características de seguridad y asistencia al conductor del SANTA FE se encuentran la asistencia inteligente de límite de velocidad, el monitor de visión trasera, la asistencia para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero, la advertencia de distancia de estacionamiento delantera/trasera, el monitor de vista envolvente, la asistencia de estacionamiento inteligente remota y la asistencia de salida segura.
Gran cantidad de energía de bajo consumo para viajes urbanos y aventuras al aire libre
En Corea y América del Norte, el nuevo SANTA FE estará disponible con dos opciones de tren motriz. Un motor turboalimentado de gasolina de 2.5 litros (Theta III 2.5T GDI - 8DCT) proporciona una potencia máxima del motor de 281 ps y un par máximo de 43,0 kgf·m. Un híbrido turboalimentado de gasolina de 1.6 litros (Gamma III 1.6T GDI HEV - 6AT) proporciona una potencia máxima del motor de 180 ps y un par máximo de 27,0 kgf·m.
En Europa, el nuevo SANTA FE estará disponible con dos opciones de tren motriz, incluido el mismo híbrido turboalimentado de 1.6 litros (Gamma III 1.6T GDI HEV - 6AT), o un híbrido enchufable turbocargado de 1.6 litros de gasolina (Gamma III 1.6T GDI PHEV – 6AT) con una potencia máxima del motor de 160 ps y un par máximo de 27,0 kgf·m. Nota: las cifras de potencia son solo para la unidad ICE, el motor EV y la salida total del sistema aún no se han confirmado.
En otras regiones, el nuevo SANTA FE también estará disponible con un motor de gasolina de 2.5 litros (Theta III 2.5 GDI – 8AT) con una potencia máxima del motor de 194 ps y un par máximo de 25,1 kgf·m. [4]
Marketing futuro, planes de ventas e introducción del concepto XRT
El nuevo SANTA FE está programado para su lanzamiento en Corea en la segunda mitad de este año y en América del Norte/Europa en la primera mitad del próximo año. El estreno norteamericano se llevará a cabo en el Auto Show de Los Ángeles 2023.
“El SANTA FE original fue nuestro primer SUV en los EE. UU. Hoy, tenemos una cartera muy reconocida y respetada de 14 modelos de SUV que incluyen modelos con motor de combustión interna, eléctricos, híbridos, híbridos enchufables y de celda de combustible de hidrógeno”. dijo José Muñoz, presidente y director de operaciones global de Hyundai Motor Company. “Con el SANTA FE 2024, continuamos nuestra impresionante transformación de la marca Hyundai y el panorama más amplio de los SUV. El nuevo SANTA FE es el compañero perfecto para las aventuras diarias con un toque moderno y premium”.
Hyundai Motor también presentó el XRT Concept, un modelo conceptual diseñado para satisfacer las diversas necesidades de los entusiastas del aire libre. El concepto XRT está diseñado para manejar terrenos desafiantes con confianza y facilidad, ofreciendo una utilidad versátil para estilos de vida al aire libre. Mientras que el acabado SANTA FE Calligraphy apunta a estilos de vida urbanos premium, el XRT Concept está diseñado para encender el máximo espíritu aventurero y se enfoca en dar rienda suelta a los deseos de aquellos que buscan la emoción de la naturaleza.
Especificaciones | SANTA FE totalmente nuevo | |||
tren motriz- Las salidas totales del sistema y del motor HEV/PHEV EV aún no se han confirmado | Theta III 2.5 GDI (8AT) | Potencia máxima del motor de 194 ps | ||
Theta III 2.5T GDI (8DCT) | Potencia máxima del motor de 281 ps | |||
Gama III 1.6T GDI HEV (6AT) | Potencia máxima del motor de combustión interna de 180 ps | |||
Gamma III 1.6T GDI PHEV (6AT) | Potencia máxima del motor de combustión interna de 160 ps | |||
Dimensiones | Longitud | 4.830 mm | ||
Ancho | 1.900 mm | |||
Altura | Techo 1.720 mm / Portaequipajes 1.770 mm | |||
distancia entre ejes | 2.815 mm | |||
Espacio para la cabeza | Frente | 1.045 /1.020 mm | ||
2da fila | 1.030 / 1.007 mm | |||
3ra fila | 958mm | |||
Espacio para las piernas | Frente | 1.052 mm | ||
2da fila | 1.075 mm | |||
3ra fila | 761mm | |||
Espacio para los hombros | Frente | 1.511 mm | ||
2da fila | 1.475 mm | |||
3ra fila | 1.360 mm | |||
Capacidad de carga / ancho de apertura del portón trasero | 725 L [5] / 1275 mm | |||
tren motriz | 2,5 GDI | 2.5 T-GDI | 1,6 T-GDI HEV | 1.6 T-GDI PHEV |
Peso (kg) | 2,060 | 2,155 | 2,225 | 2,295 |
0 – 100 km/h (seg) | 11.5 | 8.0 | 9.5 | 9.1 |
Velocidad máxima (km/h) | 198 | 210 (A/C) | 190 | 190 |
Economía de combustible (km/ ℓ ) | - | 11.0 | 15.5 | 37g/kilómetro |
Llantas | 235/60R 18, 255/45R 20, 255/45R 21 | |||
Sistema de frenado | Frente | |||
Trasero | ||||
Colores exteriores | 10 colores exteriores en los mercados globales: Abyss Black Pearl, Creamy White Pearl, Creamy White Matte, Typhoon Silver Metallic, Magnetic Gray Metallic, Ocado Green Pearl, Terracotta Orange, Cyber Sage Pearl, Earthy Brass Metallic Matte, Pebble Blue Pearl 11 colores exteriores en América del Norte: Phantom Black, Serenity White Pearl, Curated Silver Metallic, Ecotronic Gray Pearl, Ecotronic Grey Matte, Ultimate Red Metallic, Earthy Brass Metallic Matte, Atlantis Blue Pearl, Hampton Grey, Terracotta Orange y Rockwood Green Pearl | |||
Colores Interiores | Negro obsidiana, gris supersónico, marrón nuez, verde bosque y tinta negra. |
* Nota del editor: las cifras de consumo de energía no están finalizadas. Utilice únicamente las estimaciones tal como están escritas anteriormente. Las especificaciones y características del vehículo pueden variar según el país o la región y están sujetas a cambios sin previo aviso.