El proyecto financiado por la subvención, respaldado por la Red de Vehículos de Nicho (NVN), muestra la intención de producción de un todoterreno totalmente eléctrico con total control, seguridad e integridad de ingeniería necesarios para la producción en serie de bajo volumen.
Sobre la base del trabajo realizado en un vehículo E-Nomad de prueba de concepto anterior respaldado por NVN, Rockfort ha diseñado, fabricado y desarrollado un sistema de batería de iones de litio de 450 V y 41 kWh a medida, empaquetado específicamente para el E-Nomad.
Con electrónica de potencia de alto voltaje integrada, sistemas de control de seguridad y tren motriz, la batería se presenta como un paquete autónomo para una instalación simplificada y una conexión directa a los sistemas eléctricos y de estabilidad del chasis estándar de Nomad.
El sistema de baterías E-Nomad produce hasta 210 kW de potencia y ofrece carga doméstica de CA (Tipo 2) y carga rápida de CC (CCS2), esta última permitiendo una carga masiva del 20% al 80% en menos de 25 minutos.
Con un peso de menos de 300 kg como un conjunto completo y completamente vestido, la batería E-Nomad cuenta con un avanzado sistema de acondicionamiento térmico de la batería para optimizar el rendimiento y la autonomía, al tiempo que prolonga la vida útil del paquete de baterías. A pesar de su alta densidad de energía y potencia, el paquete de baterías también está diseñado para estar a la altura de la reputación robusta del E-Nomad y su capacidad para ir a cualquier parte.
La batería E-Nomad también muestra los nuevos módulos de batería de iones de litio Pegasus V3 de 3,4 kWh de Rockfort. Integrados en una carcasa ligera, los módulos ofrecen la mejor densidad de energía de su clase, priorizando la autonomía y el rendimiento sin comprometer el peso, proporcionando un bloque de construcción flexible para el diseño rápido de cualquier forma de paquete de baterías de propulsión para vehículos eléctricos.
La electrónica de gestión de baterías de alto rendimiento de Rockfort también combina el control completo del tren motriz y la dinámica del vehículo con la funcionalidad integrada de gestión de la seguridad; Ofrece múltiples modos con características de rendimiento y facilidad de conducción ajustables.
Junto con la arquitectura Pegasus V3, Rockfort es capaz de ofrecer soluciones de tren motriz rentables, listas para la producción, modulares y a medida con altos niveles de refinamiento en plazos cortos.
El lanzamiento de la tecnología mostrada en este emocionante vehículo también representa el comienzo de un nuevo capítulo de crecimiento y ambición renovada para Rockfort, con detalles de nuevas inversiones y asociaciones de marca que se anunciarán pronto.
El director de Rockfort, Angus Lyon, dijo: "El lanzamiento del Ariel E-Nomad marca la conclusión de muchos años de arduo trabajo por parte del equipo de Rockfort para desarrollar nuestras tecnologías de vehículos eléctricos. Este fantástico coche estará circulando por la feria CENEX LCV en Millbrook esta semana, marcando la primera exhibición pública de las tecnologías E-Nomad y Rockfort que contiene. Este es un momento emocionante para Rockfort y muestra nuestro compromiso con el diseño y la fabricación de tecnologías innovadoras de vehículos eléctricos para el futuro".
Simon Saunders, director de Ariel, dijo: "Si bien el E-Nomad es un concepto, muestra la intención de producción del vehículo e insinúa solo una pequeña parte del futuro de Ariel. Una vez que haya pasado por nuestro habitual y agotador régimen de pruebas, podríamos optar por agregar el E-Nomad junto con su hermano ICE Nomad 2, por lo que tendremos un gran interés en los comentarios de los clientes sobre el concept car".
Especificaciones de la batería
- 41 kWh, 450 V (150 millas de autonomía est. para E-Nomad)
- <300 kg de peso completamente vestido
- Potencia máxima de 210 kW
- Capacidad de carga de CA y CCS CCS tipo 2
- Sistemas integrados de control y seguridad de alto voltaje, incluida la gestión de la batería y la electrónica de control del vehículo
- Capacidad multimodo y mapeo de unidades ajustable.