El nuevo neumático, llamado DMG+22, tendrá su primera participación en el próximo RallyRACC Catalunya - Rallye de España (5 - 8 de octubre) con el Ford Fiesta WRC de Elfyn Evans.
El director gerente de DMack, Dick Cormack, dijo que el neumático había sido desarrollado durante la temporada del WRC e incluyó cambios significativos.
Se dice que un nuevo patrón de la banda de rodadura proporciona un mayor rendimiento en condiciones húmedas, fangosas y resbaladizas, mientras que una construcción reforzada significa que se puede utilizar durante más tiempo en caso de pinchazo.
El nuevo neumático cuenta con un compuesto más blando que su predecesor, tanto en las opciones de compuesto blando como duro.
Fiore Brivio, director técnico de DMack, dijo: "El objetivo es mejorar el rendimiento en tierra suelta y, más que eso, adquirir experiencia en las condiciones más extremas de frío y humedad en GB y las altas temperaturas esperadas en España y Australia”.